Subaru Viziv Performance STI Concept Subaru
Subaru Viziv Performance Concept
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Subaru Viziv Performance Concept 24 Bilder

Neuer Subaru WRX STi (2021)

400-PS-Boxer für die nächste Generation

Subaru bringt 2021 die nächste Generation des WRX STi auf den Markt. Das legendäre zweitürige Flaggschiff der japanischen Marke erhält einen 2,4 Liter großen Turbo-Boxer.

Dieses Vierzylinder-Aggregat soll 400 PS leisten und stellt ein maximales Drehmoment von 490 Nm zur Verfügung stellen. Der Basis-Motor firmiert intern unter der Bezeichnung FA24 und ist in den amerikanischen Modellen wie Legacy oder dem SUV Ascent verbaut. Dort leistet er allerdings nur rund 260 PS.

Mehr Druck im Subaru WRX STi

Im WRX STi erhält das Aggregat – gekoppelt mit einem manuellen Sechsgang.-Getriebe – eine verstärkte Kurbelwelle und modifizierte Kolben, schärfere Steuerzeiten sowie einen optimierten Ladedruck. Für eine adäquate negative Beschleunigung sorgt eine verstärkte Bremsanlage. Selbstverständlich bleibt es bei dem Modell beim permanenten Allradantrieb.

Vorstellung: Subaru WRX STi

Subaru WRX STi S209
Subaru WRX STi S209 Subaru WRX STi S209 Subaru WRX STi S209 Subaru WRX STi S209 15 Bilder

Optisch orientiert sich der neue WRX STI an der 2017 auf der Tokio Motor Show gezeigten Viziv Performance-Studie und dem wenige Monate später ausgestellten Subaru Viziv Performance STI Concept. Sie geben Aufschluss über die grobe Designlinie des Sportlers mit ausgestellten Radhäusern, kurzen Überhängen, Karbon-Elementen sowie dem obligatorischen feststehenden Heckspoiler. Die Front ist mit schmalen LED-Scheinwerfern versehen und verfügt über eine expressive Schürze sowie eine konturierte Motorhaube mit Lufteinlasshutze.

Ende 2018 stellte Subaru in Europa den Sportwagen WRX STi wegen der strengen Emissionsvorschriften ein. Der Abverkauf lief noch bis weit ins Jahr 2019. Zuvor hatten die Japaner noch das Modell mit dem 2,5-Liter-Boxer (EJ25) und 300 PS kräftig aufgewertet. Auf der Detroit Motorshow 2019 zeigten Sie ein limitiertes Editionsmodell WRX STi S209 mit dem EJ25-Motor, der 345 PS leistet.

Subaru WRX STI : Gebrauchtwagen-Check

Subaru WRX STi, Front
Subaru WRX STi, Front Subaru WRX STi, Gebrauchtwagen Subaru WRX STi, Heck Subaru WRX STi, Innenraum 19 Bilder

Fazit

Subaru-Fans aus aller Welt warten auf das Top-Modell, dessen 2x3 Buchstaben seit Jahren Garant für allradgetriebenen Fahrspaß sind und dessen expressive Optik sich so wohltuend aus dem grauen automobilen Einerlei hervorhebt.

Sportwagen Neuvorstellungen & Erlkönige 10/2019, Subaru WRX STI S209 Subaru WRX STI S209 Limitiertes Editionsmodell kostet 58.000 Euro

Von dem 345 PS starken Sondermodell wird es nur 209 Exemplare geben.

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