Die deutsche Oberklasse gehört traditionell zur mobilen Elite der weltweiten Ingenieurskunst. Für Kunden dürften ambitionierte Preise also nichts Neues sein. Der gerade vorgestellte Audi A6 Avant macht da als Benziner, Diesel oder Hybrid keine Ausnahme. Mit nur ein paar Klicks kletterte der Preis bei einem ersten Konfigurator-Test bereits in den sechsstelligen Bereich. Doch fangen wir beim Basismodell an.
Basismodell ab 58.000 oder 72.500 Euro
Der günstigste Audi A6 Avant der neuen Generation (C9) steht mit 58.000 Euro in der Preisliste. Zu diesem Kurs ist der Fünf-Meter-Kombi mit einem 150 kW/204 PS starken Zweiliter-Turbobenziner, Mild-Hybrid-Unterstützung und Vorderradantrieb bestückt. Handschaltung gibt es nicht mehr. Stattdessen sortiert ...
