Dass die mittlerweile vorletzte E-Klasse-Generation ein empfehlenswerter Langstreckenbegleiter ist, dürfte wohl jeder wissen, der sich für den Kauf eines W212 interessiert – ein beständiges Auto mit gutem Ruf. Doch was genau heißt hier eigentlich gut? Und was ist doch nicht ganz so langlebig?
Nahe liegt zunächst der Rückblick auf die E-Klasse-Ahnen. Stählerne Trutzburgen, die noch heute als gebeutelte Wüsten-Taxis ihre Zuverlässigkeit unter Beweis stellen, kommen hier ebenso vor wie Rostleichen, die trotz solider Technik den Ruf der Baureihe schwer ankratzten.
Für den 212er gilt: Bis auf ein elementares Teil (dazu gleich mehr) kennt er keine Rostprobleme. Doch transkontinentale Taxifahrten werden wohl auch weiter eher in W123 und W124 stattfinden....
