Der Ford Sierra Cosworth RS500 mischte Ende der Achtziger- und Anfang der Neunziger Jahre die Tourenwagen-Weltmeisterschaft ordentlich auf. 1987, im ersten Jahr des RS500, gewannen Klaus Ludwig und Klaus Niedzwiedz die Markenwertung und verpassten um ein Haar den Fahrertitel. Heute lebt der Mythos weiter, denn viele der Rennwagen sind noch immer auf historischen Rennen zu bestaunen.
Die Firma Andy Rouse Engineering, gegründet vom britischen Rennfahrer Andy Rouse, lässt den Mythos RS500 jetzt neu auflegen. Die Ingenieure haben sich vorgenommen, den Rennwagen originalgetreu nachzubauen. "Dieses Projekt hat es uns ermöglicht, ein zuverlässiges, originalgetreues Auto zu bauen, das im historischen Motorsport zu einem Bruchteil der Kosten eines Originals ...
