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Ein US-Tuner will eine herrliche Corvette C2 mit ungewöhnlichem Antrieb erschaffen. Die technischen und optischen Herausforderungen sind enorm.
Totem hat sich mit einem Elektromod-Umbau eines alten Alfa Romeo-Coupés einen Namen gemacht. Nun legen die Italiener mit einer V6-Version nach.
Der FJ60 war DER Land Cruiser der Achtzigerjahre. Brian Corsetti hat es diese Generation besonders angetan - und nun fertigt er Kunstwerke aus ihnen.
Porsche Santa Clarita hat sich einen 356er Speedster geschnappt und hübsch gemacht.
Toyota beginnt mit der Produktion von Ersatzteilen für den klassischen Land Cruiser J4 aus den Jahren 1960 bis 1984, darunter nagelneue Motoren.
Spectre stellt einen radikalen Restomod-Umbau des klassischen Mini vor. Die Kanadier tauschen nicht nur den Motor aus, sondern versetzen diesen auch.
Ein britischer 2CV-Spezialist verwandelt die Kleinwagen-Ikone in ein Elektroauto. Dabei soll der gemütliche Charakter der Ente erhalten bleiben.
Das britische Unternehmen Electrogenic baut die Citroën DS zum Elektroauto um. Die hydropneumatische Federung bleibt dabei erhalten.
Damit der SUV-Oldie die enormen Kräfte aushält, verpasst ihm eine texanische Firma ein völlig neues Chassis - und auch sonst viel moderne Technik.
Ein britisches Unternehmen verpasst der Sportwagen-Ikone einen starken V12-Motor und viele edle Zutaten. Das braucht Zeit - und kostet Unsummen.
Aus einer Bierlaune heraus entschlossen sich zwei Ulmer zum Kauf eines Ford Taunus TC 80 mit 1,6-Liter-Motor und restaurierten ihn aufwendig.
Tobias Enslin aus der Nähe von Nördlingen erwarb das einstige Ausstellungsfahrzeug der Firma Kamei und restaurierte es.
Everrati bietet einen Umbau des Porsche 911 der Baureihe 964 mit 507 PS starkem E-Antrieb an. Optional gibt es Leichtbau pur und das Gulf-Oil-Outfit.
Dieser BMW 2800 CS wurde von einem Australier auf liebevolle Weise perfektioniert. Er erhielt nicht nur moderne Technik, sondern auch einen Namen.
Classic Recreations ist für seine Mustang-Restomods bekannt – jetzt bieten die Amerikaner auch einen aufgefrischten Ford Bronco der ersten Generation an.
Für umgerechnet fast 135.000 Euro erhält man einen dynamischen Neuwagen im klassischen Hot Hatch-Gewand, der auf 60 Exemplare limitiert ist.
Hemmels hat sich auf das sorgfältige Restaurieren von klassischen Mercedes spezialisiert. Jetzt bieten die Waliser den 280 SL auch als Elektroauto an.
Redakteur Endreß fährt einen Chrysler 300M, den er nun herrichtet. In Teil 2 erneuert er Fahrwerk und Bremsen.
2021 wird der Jaguar E-Type 60 Jahre alt. Die Klassikabteilung der Briten nimmt das zum Anlass, restaurierte Editionsmodelle anzubieten.
Mangelnde Pflege lässt ein Cabrio Verdeck vorzeitig verschleißen. Mit ein paar Maßnahmen kann man das vermeiden.
Schwäbische Fachleute restaurieren den Mercedes W111 – und bauen auf Wunsch gleich noch einen V8-Motor von AMG mit ein.
Mit sportlichem Ehrgeiz nach und nach in guten Zustand versetzt.
Parallel zu seiner Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker restaurierte Patrick Hochwimmer sein Lieblingsauto: ein Audi Coupé 2.3 E Quattro Typ 89 (B3).
Redakteur Endreß kauft einen 300M, den er nun herrichtet. In Teil 1 beseitigt er Altlasten des Vorbesitzers, erneuert Bremse und Radlager.
Ein Opel-Fan fand einen originalen Calibra und investierte viel Zeit, bis das Sondermodell wieder perfekt war.
