Die Zahl ist nicht nur absolut überwältigend, sondern auch relativ beeindruckend: 665 PS! Das ist ein Nachschlag von deren 155 gegenüber dem bisherigen Vantage und 26 mehr, als AMG – der eigentliche Urheber dieses Biturbomotors – aus den vier Litern kitzelt. Und die 155 PS sind ohne Mithilfe irgendwelcher E-Zusätze entstanden. Dickere Lader, modifizierte Nockenwellen, erweiterte Kühlung – das Wille-Weg-Prinzip.
Die Ad-hoc-Begeisterung wird jedoch von schlackernden Ohren begleitet. Schließlich waren weder der 510 PS starke direkte Vorgänger noch dessen um 25 PS angejazzte F1-Edition der Untermotorisierung verdächtig gewesen. Der Neue, dessen Hinterräder nun neben dem 30-prozentigen Leistungszuwachs auch die Kleinigkeit von 800 Nm bewältigen dürfen,...
