Aufmacher Sportwagen 05/2020
Sportwagen
Tests Toyota GR Supra von Japan Import, Exterieur Toyota GR Supra von Japan Import Längsdynamisch eine Wucht, giftig in Kurven

Mit seinem Fahrverhalten weiß das japani­sche Sportcoupé zu verzücken. Doch was bewirkt die Leistungssteigerung von 340 auf 490 PS?

Tests Dodge Challenger SRT 392, Dauertest Dodge Challenger SRT 392 im Dauertest 45.000 Kilometer pure Musclecar-Emotionen

Im Langzeittest haben wir die Stärken und Schwächen des amerikanischen Hubraumhelden mit 6,4-Liter-V8-Sauger analysiert.

Tests Mazda RX-7 FD3S (1992), Exterieur Mazda RX-7 FD3S Wir bitten den 90er-Sportler nochmal zum Test

Auch nach fast 30 Jahren hat der japanische Wankel-Sportwagen nichts von seinem Reiz verloren, wie wir im aktuellen Test erfuhren.

Tests Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+, Exterieur Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ im Supertest Neuer Kompaktkönig der Nordschleife

Die Muskel-A-Klasse aus Affalterbach kommt mit 421 PS und Wunder-Allrad. Und krönt sich damit zum neuen Kompaktkönig im Supertest.

Tests BMW M135i xDrive, Mercedes-AMG A 35 4Matic, Exterieur BMW M135i und Mercedes-AMG A 35 im Test Zwei gleichstarke Allradler im Duell

Beide sind 306 PS stark und kanalisieren ihre Leistung Allradantrieb. Wo liegen die Unterschiede? Der Vergleich klärt es.

Tests BMW M340i xDrive, Exterieur BMW M340i xDrive im Test Ist der M340i der bessere M3?

Während der neue M3 noch auf sich warten lässt, testen wir den bis dato stärksten 3er: den M340i xDrive mit 374 PS und Allrad.

Tests BMW M8 Gran Coupé Competition, Kosten & Realverbrauch Kosten und Realverbrauch BMW M8 Gran Coupé Competition

Auch mit vier Türen ist der M8 durch und durch Sportwagen. Das kostet der Competition mit 625 PS starkem Biturbo-V8 im Alltag.

Tests Porsche Taycan 4S, Exterieur Porsche Taycan 4S (2020) im Test Sportlich genug für die Rennstrecke?

Porsche steckt den E-Sportler in eine elitäre Gruppe aus Legenden und Klassiker. Die neue Einstiegsversion beweist sich im Test.

Tests Audi RS 6 Avant, BMW Alpina B5 Touring, Mercedes-AMG E 63 S T, Exterieur Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown

Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!

Tests Aufmacher - Top & Flop 10 - Gewicht Sportwagen und ihr Gewicht - Top & Flop 15 Die leichtesten und schwersten Sportler

Gewicht ist der Feind: Wir haben unsere sport auto-Testdatenbank durchsucht und die leichtesten und schwersten Sportwagen im Test herausgefiltert.

Tests  BMW M8 Competition Test ams BMW M8 Competition im Test Was kann das 625-PS-Coupé?

Soviel vorweg: Die Talente des sportlichsten 8er sind vielfältig. Für echten Sport ist er aber zu groß und zu schwer.

Tests Porsche 911 GT3 RS, Exterieur Porsche 911 GT3 RS im Einzeltest Die pure Fahrfreude, auch mit Filter

Der GT3 RS zurück, um allen zu zeigen, dass er trotz Partikelfilter noch der Alte ist. Test.

Tests Aston Martin Vantage, Exterieur Aston Martin Vantage im Supertest Der bisher schnellste Aston Martin auf der Nordschleife

Der neue Vantage ist der schnellste Aston Martin aller Zeiten im Supertest auf der Nordschleife. Ist fahrdynamisch noch mehr drin?

Tests Audi RS 7 Sportback, BMW M5 Competition, Mecedes AMG GT 63 4-Türer Coupe, Exterieur Audi RS7, BMW M5 Competition, Mercedes AMG GT 63 S Die schnellsten Limos der Welt im Test

Audi fordert mit dem neuen RS 7 Sportback die Konkurrenz von BMW und Mercedes. Der Test der schnellsten Limos der Welt.

Tests Realverbrauch Kosten Hyundai i30 Fastback N Performance Kosten und Realverbrauch Hyundai i30 Fastback N Performance

Die N-Modelle der i30-Baureihe haben schnell viele Fans gewonnen. Der jüngste Wurf nennt sich Fastback und bietet Platz und Power.

Tests McLaren Senna - Supersportwagen - Test - Hockenheim Sportwagen im Bremstest Welcher Sportwagen steht als erster still?

Wer ist der Sportwagen-Superstar beim Bremsen? Wir haben aus unserer sport auto-Testdatenbank die Top-Bremser herausgefiltert.

Tests Porsche Taycan Turbo S, Exterieur Porsche Taycan Turbo S Agil, komfortabel und unfassbar schnell

Porsche wird elektrisch. Und gleich so richtig. Gelingt dem Taycan die Verbindung von Tradition und Zukunft? Wir fahren es raus.

Tests Realverbrauch Kosten Porsche 911 Carrera 4S 992 Kosten und Realverbrauch Porsche 911 Carrera 4S

Die Ikone unter den Sportwagen heißt in ihrer aktuellsten Generation 992. Tolles Auto, doch Porsche fahren war leider nie günstig.

Tests Mercedes-AMG A 45 S, Mercedes-AMG C 43 Coupe, Exterieur Mercedes-AMG A 45 S und C 43 Coupé im Test Lieber Hot Hatch oder eleganter Zweitürer?

In Leistung und Preis sind A 45 S und C 43 Coupé sehr ähnlich, in ihrem Charakter aber ganz verschieden. Welcher überzeugt mehr?

Tests Manthey-Porsche 911 GT2 RS MR, Exterieur Manthey-Porsche 911 GT2 RS MR im Test Bereits sein fünfter Streckenrekord

Der Hockenheimring ist eine Pflichtdisziplin der Streckentests. Auch hier kann der Porsche 911 von Manthey-Racing punkten.

Tests Kosten und Realverbrauch Toyota GR Supra Kosten und Realverbrauch Toyota GR Supra

Toyota feiert das Sportwagen-Comeback mit einer Neuauflage des Supra. Hier gibt´s alle Kosten und Verbrauchs-Daten.

Tests Porsche 911 (992) Carrera S, Porsche 911 (964) Exterieur Porsche 992 Carrera S und 964 Carrera RS Zwei Generationen 911er im Supertest

Auch im Supertest feiern wir unseren 50. Geburtstag hochoktanig. Die Ehrengäste im Grenzbereich: Porsche 964 Carrera RS und 992 Carrera S.

Tests Mercedes-Benz C AMG, Exterieur Mercedes-AMG C-Klasse Performanceanalyse Alle Modellvarianten im Vergleich

Die Mischung AMG und C-Klasse lässt sich in 12 Varianten ordern. Das Resultat aus vier Karosserieformen in drei Leistungsstufen.

Tests Audi TT RS, BMW M2 Competition, Exterieur Audi TT RS vs. BMW M2 Competition im Vergleichstest Alles eine Charakterfrage

Beide bespaßen den Fahrer auf höchst unterschiedliche Weise. Der BMW M2 Competition tritt gegen den Audi TT RS im Duell an.

Tests McLaren 600LT, Exterieur McLaren 600LT im Supertest LT wie Longtail - Kann der McLaren 600LT jetzt Nordschleife?

Wir testen den um 7,4 Zentimeter in der Länge gewachsenen McLaren 600LT auf der Norschleife - kann er jetzt auch Rennstrecke?

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