Design wird nicht bewertet. Eine der Grundregeln des objektiven Automobiljournalismus. Denn genau das ist es nicht: objektiv. Jeder findet etwas anderes schön – ein glücklicher Umstand, sonst würden ja alle das gleiche Auto kaufen.
Dennoch müssen wir bei diesen beiden Kandidaten ein wenig über die Optik reden, denn sie zählen zu jenen Autos, deren Faszination exakt darauf beruht. Die technische Basis stammt aus der oberen Mittelklasse, doch als Kundschaft visieren Audi und BMW die Oberklasse-Klientel an. Wie gelingt dieser Spagat? Eben, mit Design. Der A7 Sportback, hier als S7, sowie das 8er Gran Coupé definieren sich über ihre hinreißenden Karosserien.
Praktische Talente standen im Lastenheft nicht ganz oben. Ein Beispiel gefällig? Die Kopffreiheit ...
