BMW i5, Lucid Air und Nio ET7 im Vergleichstest

BMW i5 XDrive40, Lucid Air Pure, Nio ET7 100 kWh
Wie schlägt sich der i5 mit Allradantrieb?

ArtikeldatumVeröffentlicht am 11.11.2024
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Die Korken knallten, die Olympiahalle war pickepackevoll, und am Münchner Hauptsitz verfolgten 35.000 Mitarbeiter den Festakt. 2016, als es BMW zum 100-jährigen Jubiläum ordentlich krachen ließ, entscheidet ein Zulieferer namens Atieva, sich in Lucid umzubenennen. Die Pläne für ein eigenes E-Fahrzeug waren da schon geschmiedet. Zur gleichen Zeit stellte Nio seinen E-Supersportler EP9 vor. Bereits 2014 hatte der chinesische Geschäftsmann William Li das Unternehmen gegründet, dessen Logo Erde und Horizont darstellen soll. Bisher sah der ET7 am Horizont meist nur seine Gegner. Und ob kleinere Updates gegen den frischen, aber mit vielen Jahren Erfahrungsvorsprung im Autobau entwickelten i5 ausreichen oder ob am Ende der Lucid Air seinem Namen gemäß ...