Den Knalleffekt hebt sich der Cupra Leon ST bis ganz zum Schluss auf. Nein, nicht der Motor oder das Getriebe platzt, sondern die Beifahrerscheibe. Nachts, bei Autobahntempo, ohne Vorwarnung. Die Ursache? Ein Vogel, ein Steinschlag, gar ein Schuss? Sie bleibt bis heute ungeklärt. Nur technisches Versagen können wir an dieser Stelle ausschließen. So endet der Dauertest des Kombi – so viel sei zu Beginn verraten – so aufregend, wie es die zwei Jahre im Redaktionsalltag waren.
Dabei spulte DA-RE 6066 die ersten 30.000 km bis zum Inspektions-Boxenstopp noch unauffällig ab. Im Begleitbuch findet sich lediglich Ärger über das digitale Cockpit. Nicht etwa, weil es vollvariabel für jeden die richtige Anzeige bietet, sondern weil diese nach dem Deaktivieren ...
