Schon klar: Kia war schon immer ein überaus wandlungsfähiger und mutiger Hersteller – nun ist der Turnaround zu einer designorientierten Marke wahrlich vollbracht. Der gern gekaufte Niro ist raus. EV6 und insbesondere der EV9 pflegen einen ganz anderen Stil. Ebenso der kürzlich präsentierte EV4, ein Stromer im Golf-Format. Und hier nun der EV3, die kleine Variante des EV9-Flaggschiffs. Positioniert als Nachfolger des Niro, soll er all jene befördern, die einen bezahlbaren Stromer suchen. Und ja: Mit 38.290 Euro hält sich der Testwagen-Grundpreis für einen Stromer mit 58,3-kWh-Akku in Grenzen.
Fiat ruft für den neuen 600e in der La-Prima-Ausführung sogar 42.990 Euro auf. Mutig, schließlich ist der knuffige Bruder eines Jeep Avenger 13 Zentimeter ...
