Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire Achim Hartmann
6/2021, SsangYong Rexton Facelift 2021
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SUV

Kosten und Realverbrauch: Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD

Kosten und Realverbrauch Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire

Der 53.890 Euro teure Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire tritt zum Verbrauchs-Check an.

Für den Rexton haben die Techniker eine neue Achtstufen-Automatik entwickelt, mit einteiligem Gehäuse für höhere Steifigkeit und elektronisch angebundenem Wählhebel. Die verkuppeln sie mit einem kernigen 2,2-Liter-Diesel, was eine etwas aktivere und sparsamere (9,8 statt 10,0 l/100 km im Test), aber eben auch weniger monumentale Antriebs-Kombination ergibt. Doch wie sieht es mit den Kraftstoff- und Unterhaltskosten aus?

Unser Testverbrauch

Ssangyong gibt für den Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire einen WLTP-Normverbrauch von 8,2 Litern Diesel an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag; wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 9,8 Litern ermittelt, was Spritkosten von 15,19 Euro auf 100 Kilometern verursacht. Auf der Eco-Runde verbrauchte der Ssangyong nur 8,0 Liter, während er sich auf der Pendler-Strecke 9,8 Liter genehmigte. Wurde der SUV sportlich bewegt, stieg der Verbrauch auf 11,5 Liter. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal mehr-tanken.de (01.12.2021 / Diesel: 1,55 Euro/Liter).

Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire
Achim Hartmann
Der Testverbauch setzt sich zu 70% aus der Pendler-Runde und jeweils 15% Eco und Sport zusammen.

Monatliche Unterhaltskosten

Wer so ressourcenschonend fährt wie wir auf unserer Eco-Runde, drückt die Spritkosten für 100 Kilometer auf 12,40 Euro. Eine eher heftige Gangart resultiert in einer Summe von 17,83 Euro. Die Kfz-Steuer kostet laut Allianz Direct* für den Ssangyong 537 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung 493 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 187 beziehungsweise 927 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 376 Euro zahlt, wer den Ssangyong 15.000 Kilometer im Jahr fährt. Beträgt die Laufleistung das Doppelte, steigt die Summe auf 660 Euro. Den Wertverlust lassen wir in dieser Rechnung außen vor. Unten im Artikel haben wir die Versicherungskosten für Sie im Detail aufgeschlüsselt.

Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire
Achim Hartmann
Der 53.890 Euro teure Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire zum Verbrauchs-Check an.

So wird getestet

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung.

Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Test-Verbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Versicherungskosten bei Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (nicht unter 21). SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko.

Die Versicherungskosten im Detail

Gemeinsam mit unserem Partner Allianz Direct haben wir für Sie die Versicherungskosten für einen Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire aufgeschlüsselt. In der Tabelle finden Sie die Jahresbeiträge in Abhängigkeit zur Selbstbeteiligung.

Konditionen der Allianz Direct Versicherung

Versicherungsart Preis pro Jahr haftet für ...
Haftpflicht 493 Euro - selbstverursachte Schäden bei anderen - Abschleppkosten
Teilkasko mit 250 Euro Selbstbeteiligung 187 Euro - alle Haftpflicht-Schäden - Diebstahl des Fahrzeugs und Sonderzubehör - Schäden durch Wild, Naturgewalten, Feuer - Glasbruch
Vollkasko mit 1.000 Euro Selbstbeteiligung (TK: 250 Euro) 927 Euro - alle Haftpflicht- und Teilkasko-Schäden - Schäden durch selbst verschuldete Unfälle - Vandalismus

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Die angegebenen Jahresbeträge (Quelle: Beitrags-Beispiel für eine Kfz-Versicherung bei Allianz Direct) wurden exemplarisch für einen Versicherungsnehmer mit Schadensfreiheitsklasse SF12 berechnet, der am 21.10.1966 geboren ist, jährlich 15.000 Kilometer fährt, seit 1984 den Führerschein hat, bislang unfallfrei unterwegs war und im Postleitzahl-Bereich 70174 wohnhaft ist. Darüber hinaus ist ein Partnerfahrer (älter als 25 Jahre) enthalten.

Fazit

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 53.890 Euro teure Ssangyong Rexton e-XDI 220 4 WD Sapphire mit 201 PS bei einem Durchschnittswert von 9,8 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Damit liegen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz bei 15,19 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 376 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 660 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Technische Daten

SsangYong Rexton e-XDi 220 4WD Sapphire
Grundpreis 52.990 €
Außenmaße 4850 x 1960 x 1825 mm
Kofferraumvolumen 1977 l
Hubraum / Motor 2157 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 148 kW / 201 PS bei 3800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 184 km/h
0-100 km/h 11,0 s
Verbrauch 7,5 l/100 km
Testverbrauch 9,8 l/100 km
Alle technischen Daten anzeigen
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