VW Golf 1.5 eTSI und Hyundai i30 1.5 T-GDI im Test

VW Golf 1.5 eTSI und Hyundai i30 1.5 T-GDI im Test
Das Raus aus dem Formtief hat seinen Preis

ArtikeldatumVeröffentlicht am 21.12.2024
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An sich lassen wir uns nie vorschreiben, was wir vergleichen. So setzen wir uns immer gern über diese seltsam unhinterfragte Regel hinweg, man dürfe Äpfel nicht mit Birnen vergleichen. Doch heute nehmen wir: Tomaten. Von dem Nachtschattengewächs, das man in Österreich mit dem Namen Paradeiser schmückt, aß 2023 in unserem um keine Statistik verlegenen Land jeder 29,9 kg. Was zu 2010 ein Plus von 4,9 kg oder 9,6 Prozent bedeutet. Im selben Zeitraum fiel der Apfel sicherlich weiterhin nicht weit vom Stamm, sein Pro-Kopf-Konsum aber von 30,5 auf 20 kg – minus 34,5 %.

Womit wir, Sie ahnen es, beim Golf sind. Der ist sozusagen der Apfel des Automarktes. 2010 verkaufte VW in Deutschland 251.078 Golf VI (damals in fünf Versionen: Zwei-, Viertürer, Variant,...