Als kraftvoller Plug-in-Hybrid hinterließ der T7 einen guten Eindruck. Aber wie steht’s mit dem 150-PS-Diesel? Wir finden das im Test heraus.

Wie viel Bus im Buzz wirklich steckt und ob er als Langstrecken-Familien-Transporter taugt, klärt der ausführliche Einzeltest.

Vor Jahren noch Mainstream, heute eine Rarität: ein neuer Kompakt-Van mit Diesel. So gut ist der große 2er mit Selbstzünder.

Der Jogger kommt mit sieben Sitzen und viel Platz für wenig Geld. Fehlt noch was? Finden wir im Test heraus.

Der Test checkt die Qualitäten des neu aufgelegten sportiven Fünfsitzer-Vans aus dem Hause BMW.

Der neue VW Bus T7 basiert nun auf der MQB-Plattform. Macht das den Multivan besser oder schlechter?

Die Neuauflage des Großraum-2er kommt als 223i mit 218 PS. Wieviel das Modell verbraucht und was es im Alltag kostet.

Der Hochdach-Kombi tritt mit 1,3-Liter-Turbobenziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an. Wie teuer gestaltet sich der Alltag?

Der VW Caddy 1.5 TSI Life für 29.643 Euro: Wir zeigen, was der Wolfsburger im Alltag kostet und wie viel Sprit er verbraucht.

Transformation des Familien-Lieblings: Erst wurde aus dem Mini-Van ein Bus, jetzt fährt er sogar elektrisch - für viel Geld.

Gemütliches Reisen mit bis zu sechs Passagieren: Der letzte Straßenkämpfer der Van-Ideale stellt sich dem Test - ein letztes Mal?

Mit der neuen Plug-in-Hybrid-Variante der B-Klasse will Mercedes die Münchner ärgern. Ob das gelingt, klärt unser Test.

Viel Platz, verpackt in schickes Design – damit machte sich der Grand Scénic in der Redaktion über 100.000 km viele Freunde.

Die 100.000 Kilometer hat der BMW 225xe Active Tourer fast pannenfrei abgespult. Wo hakte es dennoch?