War es bei Stellantis von Anfang an klar, dass Lancia als Marke wiederbelebt wird?
Ja, vom ersten Moment an. Im Januar 2021 habe ich das erste Mal Carlos Tavares (Chef von Stellantis, Anm.d.R.) getroffen. Er hat mir gesagt, dass ich für ihn einen Plan aufstellen soll, um Lancia zu einer geachteten Premiummarke in Europa zu machen. Das ist eine große Herausforderung – Sie müssen berücksichtigen, dass wir von einem einzigen Auto (Lancia Ypsilon, Anm.d.R.) kommen, das wir nur in Italien verkaufen. Nun wollen wir drei Premiummodelle in Europa anbieten. Das ist auch eine Frage des Timings. Wir haben ein gutes Team und wissen, was wir können. Außerdem kennen wir unsere Wettbewerber und unsere Ziele – wir arbeiten uns Schritt für Schritt voran.
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