Rückruf Mercedes GLE/GLS: Brandgefahr wegen Feuchtigkeit

Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihen GLE und GLS (BR 167) die Kondenswasser-Ablaufschläuche der Klimaanlage nicht korrekt montiert sein könnten. In diesem Fall könnte Kondenswasser aus der Klimaanlage in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Das Kondenswasser würde im Innenraum in die Fußräume links/rechts gelangen und könnte an den dort verbauten elektrischen Komponenten Korrosion verursachen und/oder zu Kurzschlüssen beziehungsweise Kriechströmen führen. In diesen Fällen liegt eine erhöhte Brandgefahr vor. Darüber hinaus könnten u.a. der automatische Notruf (eCall) ausfallen, das Fahrzeug nicht entriegelt und/oder gestartet werden sowie im Fahrbetrieb der Motor-Notlauf aktiviert werden.

Sicherheit

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Diese Modelle sind potenziell vom Rückruf betroffen:

• Mercedes-Benz GLE (BR 167) aus dem Produktionszeitraum vom August 2018 bis Juli 2020
• Mercedes-Benz GLS (BR 167) aus dem Produktionszeitraum vom August 2018 bis Juli 2020

(weltweit: 171.463 Fahrzeuge / deutschlandweit: 11.601 Fahrzeuge)

Vorsorgliche Maßnahme

Die Kondenswasser-Ablaufschläuche der Klimaanlage werden überprüft und gegebenenfalls korrekt montiert. Der vorgesehene Werkstattaufenthalt für die Prüfung und gegebenenfalls korrekte Montage der Kondenswasser-Ablaufschläuche wird ca. 30 Minuten in Anspruch nehmen. Die KBA-Referenznummer lautet 012644, der Hersteller-Code 8392005 und 8391109.

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Mercedes muss weltweit 171.463 Fahrzeuge zurückrufen. Über fehlerhaft verlegte Kondenswasser-Ablaufschläuche der Klimaanlage kann es zum Feuchtigkeitseintritt in den Innenraum, zu Kriechströmen und damit erhöhter Brandgefahr kommen. In Deutschland sind 11.601 Fahrzeuge betroffen.