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Endlich ist es soweit: der Rallye-Racer beweist auf der Nordschleife, was er wirklich kann. Supertest im Homologations-Yaris.
80.000 Kilometer hat uns der M550d xDrive begleitet. Die Dauertestbilanz offenbart die Stärken und Schwächen des großen Kombis.
Tuning-Extrem: Wenn Familienkombi und Trackday-Monster aufeinandertreffen. Strecke frei für MTM-Audi RS 6 und Tikt-AMG GT R Pro.
Eine historische Analyse der Nordschleifen-Rundenzeiten von Porsche 911 GT3 und BMW M3/M4.
Er bietet 280 PS, eine packende Differenzialsperre sowie eine agile Fahrwerksabstimmung. Was taugt der Focus ST als Ringtool?
Speerspitze von BMW M trifft Sportwagen-Dauerbrenner von Porsche: Hilft dem M8 Competition sein Leistungsplus gegen den 911 Turbo?
Für den 992 Turbo S bietet Porsche keine optionalen UHP-Sportreifen mehr an. Wie schlägt sich der Über-Elfer auf der Rennstrecke?
Der Lancia Delta HF integrale ist vor allem in den Evo-Versionen ein nicht preiswertes Fahrzeug für Liebhaber. Kaufberatung.
Die exklusive Limousine kann Alltag und Rennstrecke. Doch was ist schneller: 19- oder 20-Zoll-Bereifung? Wir haben es getestet.
Zwei Redakteure, zwei Sportwagen, eine Meinung: Wir checken die neuen Querdynamik-Spielzeuge von McLaren im knallharten Tracktest.
Viele Leser haben sich einen Supertest mit dem Ford Mustang GT gewünscht. Wie schlägt sich die V8-Ikone in der grünen Hölle?
Zur Geburtstagsparty lassen wir die limitierte Jubiläums-Callaway-Corvette mit 757 PS gegen ihre Rennschwester C7 GT3-R antreten.
Hochdrehender Saugmotor, knackiger Handschalter, geringes Gewicht: Die finale Ausbaustufe des Leichtbau-Coupés im Supertest.
Der 620R ist die Straßenversion des GT4-Rennwagens 570S GT4. Erster Nürburgring-Ausflug mit dem Topmodell der Sports Series.
Bald fällt die Leichtbau-Ikone vermutlich Einsparungen im Mutterkonzern zum Opfer. Der Supertest verrät, warum das ein Drama wäre!
Die achte Generation der Corvette tritt erstmals mit Mittelmotor an. Wie schlägt sich der Ami gegen die deutsche Konkurrenz?
Wir testen die höchste Ausbaustufe kurz vor Produktionende. Ist der auf 2.200 Exemplare limitierte M2 die Legende von übermorgen?
MIt 306 PS schnappt sich der GP locker den Kleinwagen-Rekord auf der Nordschleife. Was macht den Fronttriebler so schnell?
Gewicht und Fahrwerk gesenkt, Leistung und Traktion erhöht: Wie schlägt sich die BMW-Speerspitze im ultimativen Rennstrecken-Test?
Der Ferrari SF90 Stradale ist der erste Plug-in-Hybrid von Ferrari und der erste Supersportwagen aus Maranello mit 1.000 PS.
Im Langzeittest haben wir die Stärken und Schwächen des amerikanischen Hubraumhelden mit 6,4-Liter-V8-Sauger analysiert.
Der auf 2.000 Exemplare limitierte M2 CS trifft auf seinen Ableger für den Rennsport. Ein Duell auf der Rennstrecke.
Die Muskel-A-Klasse aus Affalterbach kommt mit 421 PS und Wunder-Allrad. Und krönt sich damit zum neuen Kompaktkönig im Supertest.
Drei Zylinder und 1,5 Liter Hubraum scheinen zwar klein, sind aber großes Kino, wenn sie so auftreten wie im Fiesta ST.
Die achte Corvette-Baureihe trägt nun erstmals einen Mittelmotor. So fährt sie im Grenzbereich auf der Rennstrecke!
Das Rennen in Barcelona erinnerte an den GP Ungarn 2019.
Mit der nächsten Generation wechselt der Macan zum Elektroantrieb.
