Bosch erklärt „Battery in the cloud“ Anti-Aging für den Akku

Mit „Battery in the Cloud“ von Bosch lässt sich der Zustand von Hochvoltbatterien bestimmen und die Lebensdauer verlängern.

Bosch erklärt Positionsbestimmung Lokalisierung automatisierter Fahrzeuge

Selbstfahrende Autos sollen die Mobilität sicherer machen. Dazu muss das Fahrzeug jedoch zu jedem Zeitpunkt wissen, wo es sich befindet.

Zusatzstoffe im Motoröl Was leisten Additive?

Wichtige Ergänzung oder sinnlose Motoren-Esoterik? Wir klären mit dem Entwicklungschef von Liqui Moly die wichtigsten Fragen rund um Additive.

Bosch erklärt kabellose Software-Updates Software aus der Wolke

Kabellose Software-Updates sollen auch im Auto zum Standard werden. Programme sollen sich so einfach wie beim Handy ins Fahrzeug übertragen lassen.

Schaeffler Automotive-Chef Matthias Zink „Das Gehirn wandert aus dem Auto in die Cloud!“

Matthias Zink über das Potenzial alternativer Energieträger, den Sinn von Rennsport im Elektro-Zeitalter und die Herausforderung der Covid-19-Pandemie.

Leserwahl Car Connectivity Award 2020 Das sind die Sieger

Über 11.000 Leser von auto motor und sport sowie Moove haben ihre Lieblingstechnik rund ums vernetzte Auto gewählt. Dies sind ihre Favoriten.

Die neue Abgasnorm Euro 7 Wie die EU den Verbrenner 2025 de facto verbietet

EU-Experten knobeln an der EU7. Vor allem die Messmethoden sind so hart, dass sie einem Ende von Benziner und Diesel gleichkommen.

Elektro-Bodengruppe von Bosch und Benteler Clever kombinierte Elektro-Plattform

Die Zulieferer Bosch und Benteler haben fast alle Komponenten eines E-Autos im Sortiment. Zusammen entwickeln sie nun eine fahrfähige E-Plattform.

Plugin-Hybride Die 10 größten Irrtümer

Ist die Kombination aus E-Motor und Verbrenner wirklich nur eine Öko-Mogelpackung? Wir haben die größten Vorurteile unter die Lupe genommen.

Assistenztechnik von Bosch Fahrerlos parken

Beim Automated Valet Parking von Bosch steuert das Auto selbstständig Stellplätze in Parkhäusern an.

Gebrauchte E-Autos Diese Second-Hand-Stromer können wir empfehlen

Neu sind Elektroautos teuer und haben oft lange Lieferfristen. Das Gebraucht-Angebot lockt mit teils günstigen Preisen. Wir stellen neun Modelle vor.

Motorentechnik von Bosch Saubere Sache

Moderne Benziner haben kaum noch Einfluss auf die Luftqualität. Und Bosch macht sie jetzt sogar noch sauberer.

48-Volt-Systeme von Bosch Wer bremst, gewinnt!

48-Volt-Systeme von Bosch sollen eine Schwäche klassischer Verbrenner beheben: das Verschwenden von Bremsenergie.

Verbrauchstest Elektroautos Wie schnell kommt man wie weit?

Gibt es ein optimales Tempo, mit dem man trotz Ladestopps am schnellsten ans Ziel kommt? Wir haben bei sechs Stromern nachgemessen.

Interview mit Helmut Dedy vom Deutschen Städtetag „E-Autos lösen nicht das Verkehrsproblem“

Helmut Dedy über die Verkehrsprobleme im Land, wie sich der Verband der Kommunen die Verkehrswende vorstellt und was Autofahrer zu erwarten haben.

10 Fragen zum Klimawandel Was Autohersteller und -käufer in Zukunft erwartet

Trotz enormem Medien-Echo ist immer noch nicht so ganz klar, wie Klimawandel und CO2-Reduktion unser Leben in den nächsten Jahren beeinflussen.

Faktencheck T&E Diesel-Studie Studie findet hohen Partikelausstoß – und liegt falsch

Eine Studie der Umweltorganisation Transport & Enviroment (T&E) will einen hohen Partikelausstoß bei neuen Euro 6d-Temp-Dieseln nachgewiesen haben.

Dieselabgase Reinigt der Diesel wirklich die Luft?

Sind heutige Diesel so sauber, dass sie sogar die Umgebungsluft reinigen? Wir haben nachgemessen, was bei aktuellen Selbstzündern hinten rauskommt.

BMW I-Hydrogen Next Wasserstoff-X5 kommt in drei Jahren

BMW verbindet die Premiere des Wasserstoff-X5 i Hydrogen Next mit einem Versprechen: 2022 soll das Brennstoffzellen-SUV auf den Markt kommen.

Vernetzungs- und Infotainment-Test im BMW 3er Aufgerüstet und abkassiert

BMW-Fahrzeuge sind erstklassig, aber wie sieht es mit dem dazugehörigen Infotainmentsystem und der Vernetzung im allgemeinen aus?

Experimental-Sicherheitsfahrzeug 2019 Modifizierter Mercedes GLE als Lebensretter

Unter dem Begriff „ESF 2019“ präsentiert Mercedes einen modifizierten GLE, dessen Technik die Insassen selbstfahrender Autos schützen sollen.

Podcast „ams erklärt“ (Folge 6) Wie Elektroautos billig werden

Ordentliche E-Autos gibt's kaum unter 30.000 Euro. Im Podcast verrät Dirk Gulde, wie das Startup e.Go sein erstes Auto für nur 15.000 Euro anbieten kann

E.Go Life 60 im Fahrbericht So gut fährt das günstigste E-Auto

Mit dem Life zeigt das E-Auto-Startup e.Go, dass Elektroautos für die Stadt richtig Spaß machen können! Erste Fahrt im Top-Modell.

Mercedes EQC (2019) Elektro-SUV von Mercedes ab 71.281 Euro

300 kW Elektro-Power, rund 400 Kilometer Reichweite: Das Serien-Modell des EQC kann als EQC 400 4Matic ab sofort bestellt werden.

Der große Mobilitätstest Unterwegs mit dem E-Bike

Ob sich ein E-Bike als Autoersatz eignet? Antwort: Ja, aber auf die passende Ausrüstung kommt es an.

1 2 3 ... 9 ... 15