Dirk Gulde

Ist die Kombination aus E-Motor und Verbrenner wirklich nur eine Öko-Mogelpackung? Wir haben die größten Vorurteile unter die Lupe genommen.

Beim Automated Valet Parking von Bosch steuert das Auto selbstständig Stellplätze in Parkhäusern an.

Neu sind Elektroautos teuer und haben oft lange Lieferfristen. Das Gebraucht-Angebot lockt mit teils günstigen Preisen. Wir stellen neun Modelle vor.

Moderne Benziner haben kaum noch Einfluss auf die Luftqualität. Und Bosch macht sie jetzt sogar noch sauberer.

Wer hat die cleverste Navigation, den besten Sound oder die intelligenteste Sprachassistenz? Wählen Sie ihr Lieblingssystem aus elf Kategorien.

48-Volt-Systeme von Bosch sollen eine Schwäche klassischer Verbrenner beheben: das Verschwenden von Bremsenergie.

Gibt es ein optimales Tempo, mit dem man trotz Ladestopps am schnellsten ans Ziel kommt? Wir haben bei sechs Stromern nachgemessen.

Helmut Dedy über die Verkehrsprobleme im Land, wie sich der Verband der Kommunen die Verkehrswende vorstellt und was Autofahrer zu erwarten haben.

Trotz enormem Medien-Echo ist immer noch nicht so ganz klar, wie Klimawandel und CO2-Reduktion unser Leben in den nächsten Jahren beeinflussen.

Eine Studie der Umweltorganisation Transport & Enviroment (T&E) will einen hohen Partikelausstoß bei neuen Euro 6d-Temp-Dieseln nachgewiesen haben.

Sind heutige Diesel so sauber, dass sie sogar die Umgebungsluft reinigen? Wir haben nachgemessen, was bei aktuellen Selbstzündern hinten rauskommt.

BMW verbindet die Premiere des Wasserstoff-X5 i Hydrogen Next mit einem Versprechen: 2022 soll das Brennstoffzellen-SUV auf den Markt kommen.

BMW-Fahrzeuge sind erstklassig, aber wie sieht es mit dem dazugehörigen Infotainmentsystem und der Vernetzung im allgemeinen aus?

Unter dem Begriff „ESF 2019“ präsentiert Mercedes einen modifizierten GLE, dessen Technik die Insassen selbstfahrender Autos schützen sollen.

Ordentliche E-Autos gibt's kaum unter 30.000 Euro. Im Podcast verrät Dirk Gulde, wie das Startup e.Go sein erstes Auto für nur 15.000 Euro anbieten kann

Mit dem Life zeigt das E-Auto-Startup e.Go, dass Elektroautos für die Stadt richtig Spaß machen können! Erste Fahrt im Top-Modell.

300 kW Elektro-Power, rund 400 Kilometer Reichweite: Das Serien-Modell des EQC kann als EQC 400 4Matic ab sofort bestellt werden.

Ob sich ein E-Bike als Autoersatz eignet? Antwort: Ja, aber auf die passende Ausrüstung kommt es an.

ACM steht für Adaptive City Mobility. Er besitzt eine variable Inneneinrichtung und Wechsel-Akkus. Somit ist er flexibel für seine Einsatzzwecke.

Lokal emissionsfrei heißt noch nicht umweltfreundlich. Sparen E-Autos auch in Summer CO2? Was machen die Rohstoffe für Batterien mit der Umwelt?

Wir testen die Sprachassistenten im Auto: Apple Siri, Google Assistant, Amazon Alexa und den Dienst von Mercedes.

Bei einem Plug-in-Hybrid gesellt sich zum konventionellen Verbrenner noch ein E-Motor. Wir erklären das Funktionsprinzip der Teilzeitstromer.

Wer häufig kurze Strecken absolviert oder gar dienstwagenberechtigt ist, ist mit einem Plug-in-Hybrid oft vergleichsweise günstig unterwegs.

Sind die gesundheitlichen Folgen von Feinstaub und Stickoxiden tatsächlich ausreichend erforscht? Ein Interview

Lungenärzte und Epidemiologen stritten wochenlang um die Daseinsberechtigung aktueller Grenzwerte. Wir haben mit Vertretern beider Lager gesprochen.