Damals kein Erfolg in Deutschland, heute ein gesuchter Klassiker. Die Supra mit Riesen-Spoiler hatte es schwer bei uns. Auch wegen ihres hohen Preises.

Leider keine Seltenheit: Kleinkinder auf dem Rücksitz eines in der Sommersonne geparkten Autos: alleine, hilflos, in Lebensgefahr. Wir zeigen, was Sie in so einer Situation tun müssen, und was Sie dürfen.

Die sportliche Seele von BMW schlummert in jedem Fahrzeug der Münchner, ganz besonders jedoch in der beliebten 3er-Reihe.

Anhaltende Hitze erhöht auf vielen Beton-Autobahnen das Risiko plötzlich auftretender und lebensgefährlicher Hitzeschäden, sogenannter „Blow-Ups“. Dahinter steckt keine Stümperei beim Straßenbau, sondern ein anderes Problem.

In der Tuningszene ist der Nissan Skyline GT-R R34 eine feste Hausnummer und im Film „Fast and Furious 4“ hatte er eine tragende Rolle. In Deutschland und weiten Teilen der Welt war der Rechtslenker mit dem Spitznamen Godzilla nie zu haben.

Seat lässt seine Sportmodelle zukünftig als eigene Marke antreten: Cupra. Erstes Modell ist mit dem Ateca ausgerechnet ein SUV, das mit 300 PS antritt. Jetzt ist der Cupra Ateca ab 42.840 Euro bestellbar.

Mehr Power als der Porsche 911 GT2 RS, ein speziell angefertigtes Fahrwerk und ein Klang zum Dahinschmelzen: MTM zeigt mit dem 802 PS starken Audi R8, was passiert, wenn man ans Limit des Machbaren geht.

Roborace schickt mit seinem Robocar das erste vollautonome Roboterauto auf ein Bergrennen. Auf dem Goodwood Hill Climb soll das von einem Deutschen gezeichnete Auto gegen menschliche Fahrer antreten.

So unterschiedlich und doch so gleich: Der Alfa Giulia trifft als Veloce auf das neueste MQB-Modell von VW, den Arteon. Beide 280 PS stark, beide allrad-getrieben und mit kleinen Vierzylindermotoren. Ob sie Spaß machen? Jein!

So unterschiedlich und doch so gleich: Der Alfa Giulia trifft als Veloce auf das neueste MQB-Modell von VW, den Arteon. Beide 280 PS stark, beide allrad-getrieben und mit kleinen Vierzylindermotoren. Ob sie Spaß machen? Jein!

Mercedes-AMG frischt die C 43-Modellreihe auf. Limousine und T-Modell bekommen etwas mehr Leistung und ein paar Design- und Technik-Neuerungen. Eine spezielle App für die Rennstrecke gibt's auch noch. Die Preise beginnen bei 61.850 Euro.

Der neue Swift Sport ist da! Auf der IAA wurde der Mini-Hot-Hatchback enthüllt – und mit ihm seine technischen Daten. Highlights: das erstaunlich geringe Gewicht und der starke Turbo-Motor. Schreit nach einem Fahrbericht. Also los. Ab...

Der Biturbo-V8 wird im neuen Porsche Panamera Turbo S nicht stärker, aber ein E-Motor eilt ihm zur Hilfe. Systemleistung: 680 PS. Klingt irre.

BMW nimmt den 7er mit Benzinmotor aus dem Programm, auch X1 20i, M3 und M550i sind betroffen. Grund für den Produktionsstopp: Für den WLTP-Zyklus müssen Benziner mit Partikelfiltern nachgerüstet werden. Das dauert.

Im Rennsport ist der R8 schon seit Jahren mit Hinterradantrieb aktiv, jetzt legt auch die Serienfassung ihren Quattro ab. Die Auswirkungen sind nicht plakativ aber erlösend. Fahrbericht.

Mit der neuen Marke Cupra kommt jetzt auch ein neuer Rennwagen. Statt Seat Leon Cup Racer heißt der Tourenwagen jetzt Cupra TCR. Im Gegensatz zu vielen anderen Rennserien darf der Motor in der TCR allerdings viel mehr Leistung haben.

Der japanische Aspark-Konzern hat erstmals konkrete Beschleunigungszahlen für den Owl veröffentlicht: Bei der ersten Messung soll das elektrische Hypercar einen Sprint von 0 – 100 km/h in nur 1,89 Sekunden geschafft haben.

Citroën hat den neuen C4 Cactus vorgestellt: Wir durften das neue Kompakt-Modell bereits jetzt fahren. Erster Eindruck: Wow, ist der komfortabel! Aber reicht das, um gegen die starke Konkurrenz zu punkten?

BMW nimmt den M3 (F80) im August 2018 vom Markt. Die Power-Limousine bräuchte einen Otto-Partikelfilter, um den neuen WLTP-Zyklus zu bestehen. Beim M4 wird der nachgerüstet, beim M3 nicht. Warum?

Mit 280 PS ist der neue Renault Mégane R.S. nicht der stärkste Hot-Hatchback auf dem Markt. Dafür kommt er als einziger mit Hinterradlenkung und – seit neuestem – auch mit Doppelkupplungsgetriebe.

Hyundai bietet den i30 N in zwei Varianten an, entweder normal oder als teurere Performance-Version mit mehr Leistung, größeren Felgen, Differenzialsperre und Sportauspuff. Braucht man das Upgrade zwingend? Nein.

Lotus hat erneut ein Sondermodell für den Evora vorgestellt. Der neue GT410 Sport leistet 410 PS und ersetzt den Evora 410 Sport. Preislich liegt er auf Porsche-Niveau.

Viele Bosse der größten Autokonzerne der Welt sind sich sicher: Das batterie-elektrische Auto hat, so wie wir es jetzt kennen, keine Zukunft. Das besagt eine Studie von KPMG. Doch warum sollten Elektroautos scheitern, gerade jetzt?

BMW überarbeitet 2018 seine Vans: Der 2er Active und Gran Tourer erhalten 2018 ein Facelift. Mit dabei: ein Doppelkupplungsgetriebe, ein überarbeitetes Infotainment, kleinere optische Kniffe und etwas mehr Leistung.

Ein echter Hingucker: Porsche hat den Macan in klassische Motorsport-Lackierungen von Martini oder Gulf gehüllt, wie sie einst Stefan Belloffs 956 oder Helmut Markos 917K trugen.