Zwei Autos, zwei Welten – und trotzdem stehen sie plötzlich Seite an Seite und haben technisch erstaunlich viel gemeinsam. Akkugröße, Ladepower, Fahrleistungen, Reichweite. Nur beim Preis schiebt sich der BMW iX3 der Neuen Klasse fast aufdringlich als Sonderangebot in den Vordergrund. Mit 68.900 Euro ist der 469 PS starke Mittelklasse-Allradler nämlich über 36.000 Euro günstiger als sein ähnlich motorisierter Oberklasse-Kontrahent Porsche Cayenne Electric mit 442 PS für mindestens 105.200 Euro.
Was spricht also für den Porsche? Und muss der BMW überhaupt Federn lassen? Ein erster ausführlicher Vergleich der zwei neuen Elektro-SUV.
Größe und Abmessungen
Der BMW iX3 der neuen Klasse (Baureihen-Bezeichnung: NA5) tritt als Premium-SUV im oberen Kompakt- ...
