Monza ist eine Rennstrecke mit eigenen Gesetzen. So wie Monte Carlo am anderen Ende der Skala. Das Ergebnis auf diesen Strecken sagt wenig über die generelle Verfassung der Autos aus. Dass Red Bull auch in Monza gewinnt, und das auch noch im Doppelpack, zeigt nur, wie überlegen der RB19 ist. Max Verstappen musste nur ein bisschen länger kämpfen, bis er in Führung ging.
Ferrari war wie erwartet die zweite Kraft im Autodrom. Das muss nichts für die Zukunft heißen. Singapur, spätestens Suzuka, wird die Roten wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholen. Für das Heimspiel in Monza hat Ferrari alle Hebel in Bewegung gesetzt. Neue Motoren. Spezielle Heckflügel. Und ein Auto, das auf schnellen Strecken mit langen Geraden besser funktioniert als auf ...
