Der GP Mexiko könnte eine Kopie des GP USA werden. Da bestimmte die Reihenfolge nach der ersten Kurve das Ergebnis. Wieder einmal ist der harte Reifen zu hart. Da alle mit einem Stopp planen, bleiben die Alternativen: Medium-soft oder Soft-Medium. Aus dieser Routine wird kaum einer ausbrechen. Nico Hülkenberg stöhnte: "Ich wünsche mir die neuen Regeln herbei. Wir stecken in diesen statischen Rennen fest wie 2019."
Überholen wird noch schwieriger werden als in Austin. Trotz der 1,2 Kilometer langen Zielgeraden. Neben den Reifen müssen die Fahrer in der dünnen Luft auch noch die Kühlung der Motoren und die Bremsen managen. Damit ist auch der GP Mexiko ein Startplatzrennen. Entsprechend legten die meisten Teams ihren Fokus mehr auf eine schnelle ...
