Warum wählte Red Bull eine Dreistopp-Strategie?
Zu Beginn des Rennens lief es noch ganz gut für Max Verstappen. Gleich in der ersten Kurve überholte er Lando Norris im McLaren und lag auf Rang zwei. Doch schon in Runde 12 meldete der Holländer, er habe keinen Grip im Vergleich zu den McLaren und wurde kurz darauf von Norris aufgeschnupft.
In Runde 13 folgte der erste Boxenstopp mit dem Wechsel von Soft auf Soft. "Da hatten wir uns schon auf eine Dreistopp-Strategie festgelegt", sagte Red Bull-Teamchef Christian Horner. Der nächste Service stand in Runde 29 an. Verstappen bekam Medium-Reifen. Der letzte geplante Halt ließ bis in Runde 47 auf sich warten. Der viermalige Weltmeister ging mit Soft-Reifen wieder auf die Bahn.
"Wir mussten etwas riskieren,...
