Mehrere Podien und ein starker Sprint-Sieg beim Monza-Finale, aber trotzdem der enttäuschende neunte Abschlussrang: Was war Ihre größte Lektion aus dem Debütjahr 2024?
Tramnitz: Am meisten habe ich bei den Qualifikationen und im Wetter-Chaos von Silverstone gelernt. Hier sahen das Team und ich unser dringendstes Verbesserungspotenzial. Die Folgen sind eine bessere Teamstruktur und eine schnellere Entscheidungsfindung.
Wie äußert sich die neue Struktur?
Tramnitz: Beispielsweise hat MP Motorsport speziell jemanden ausgewählt, der auf alle Entwicklungen nochmal schaut und an der Pitwall feste Entscheidungen trifft. Eine derart klare Linie war vorher nicht da. Außerdem möchten die Ingenieure etwas mehr Risiko bei der Strategie wagen und generell weniger ...
