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Fahrbericht Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 16V

02/2016, Alfa Romeo Giulietta Facelift

Das zweite Facelift der Giulietta soll für mehr Familienähnlichkeit im Hause Alfa Romeo sorgen. Die Zeichen stehen auf "Giulia“. Wir probieren den kleinen Diesel, den es jetzt mit Doppelkupplung gibt.

So fährt sie mit 120-PS-Diesel und Doppelkupplung

Alfa Romeo 4C und Giulietta QV im Fahrbericht

Alfa Romeo 4C, Giulietta Quadrifoglio Verde, ams0115, Impression

Das gleiche turbofeurige 240-PS-Sportlerherz in zwei grundverschiedenen Autos. Wie fühlt sich das an? Wir sind der Sache auf den Grund gegangen. Vorhang auf für Alfa Romeo 4C und Giulietta Quadrifoglio Verde.

Spaßmacher trifft Charakterkerl

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4, VW Beetle, ams0213, Vergleich

Der Alfa Romeo Giulietta interpretiert die Kompaktklasse auf die italienische Art und mit einer Prise Exklusivität. Wir sind die Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16V mit 140&nbsp;PS gefahren.

Nicht perfekt, aber reizvoll

Alfa Giulietta, Citroen DS4, VW Beetle

Los jetzt! Mit Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4 und VW Beetle fahren wir dem Ernst des Lebens davon. Focus, Astra, Golf? Können wir noch später fahren, wenn es uns um Platz und Pragmatik geht.

Vergessen Sie Punktetabellen

Tests & Fahrberichte

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Alfa Romeo Giulietta im neuen Modelljahr (2021)

Alfa Romeo Giulietta Veloce

Alfa Romeo schickt die kompakte Giulietta in ein neues Modelljahr. Mit auf den Weg gibt es neue Ausstattungslinien und neue Preise.

Einmal die Speciale, bitte

Alfa Giulietta 2020 am Ende

Alfa Romeo Giulietta, Best Cars 2020, Kategorie C Kompaktklasse

Alfa Romeo stellt gegen Ende des Jahres 2020 die Giulietta ein, wie es Insider berichten.

Der Tonale übernimmt

Alfa Romeo Giulietta Modelljahr 2019

03/2019, Alfa Romeo Giulietta Modelljahr 2019

Alfa Romeo hat die Giulietta für das Modelljahr 2019 angepasst. Das Kompaktmodell wird nun in fünf Ausstattungsversionen angeboten.

Angepasste Motoren und Ausstattungen.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Alfa Romeo Giulietta Fahrbericht

Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde, ASV, 1011

Die stärkste Variante des Alfa Romeo Giulietta drückt sich mit 235&nbsp;PS am Golf GTI vorbei – theoretisch. Wie sich die Giulietta Quadrifoglio Verde 1.8 TBi schlägt, lesen Sie im Fahrbericht des Kompaktsportlers.

Kompaktsportler auf italienisch

Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta, fbericht, aumospo1010

Alfa Romeo Giulietta klingt nach Sexappeal. Ganz ehrlich: Der Kompaktklasse-Vorgänger 147 klang nie danach. Und Julchen lockt nicht nur Romeos mit Tradition, sondern glänzt aus technischer Sicht auch mit Moderne.

Julias kleine Schwester ist zurück

Videos

60 Jahre Giulietta

Alfa Romeo Giulietta, mkl0514, Fahrbericht

Sie war das erste Modell, das man in beträchtlicher Stückzahl baute. Mit ihr erfand sich Alfa Romeo vor 60 Jahren neu und blieb sich dennoch treu. Aber nicht nur deshalb ist die Giulietta heute so aktuell wie 1954. Ein Ständchen zum runden Geburtstag.

Das große Los für Alfa

Oldtimer

Alfa Romeo Giulietta im Gebrauchtwagen-Check

Alfa Romro Giulietta, Gebrauchtwagen-Check, asv1117

Wir klären ob die Giulietta als Gebrauchtwagen Leidenschaft entfacht oder Leiden schafft?

Zickige Diva oder Traumfrau?

Alfa Romeo Giulietta Sport

09/2017, Alfa Romeo Giulietta Sport

Die Modellpalette der Alfa Romeo Giulietta wird weiter ausgebaut. Ab Anfang Oktober steht als vierte Ausstattungsvariante die Alfa Romeo Giulietta Sport zur Verfügung.

Neue Version mit Kohlefaser-Optik

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT im Fahrbericht

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT, asv1912, Fahrbericht

Die Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT gibt es auch mit Doppelkupplungsgetriebe. Wie gut harmoniert die Automatik-Schaltbox mit dem 170-PS-Diesel?

170-PS-Diesel und Automatik-Schaltbox

Audi A3, Alfa, 1er, DS4 und Focus

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB, Audi A3 1.8 TFSI, BMW 118i, Citroën DS4 THP 200, Ford Focus 1.6 Ecoboost, ams1712, Vergleich

Alles A3 oder was? Der neue kompakte Audi ist zwar der Vorreiter einer ganzen Streitmacht an VW-Konzernprodukten, aber noch gibt es in Europa eine Menge eigenständiger Alternativen. Machen sie dem 1,8-Liter-Turbobenziner das Leben schwer?

Europa gegen den Audi A3

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