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Taugt der V6-Antriebsstrang mit 449 PS Systemleistung zur artgerechten Fortbewegung des reichlich 2,6 Tonnen schweren SUV?
Innen und außen optisch aufgefrischt, neuer V8-Motor und ein überarbeitetes Infotainment-System. Doch wie fährt der neue Bentayga?
Den Bentley Bentayga gibt es jetzt als Plug-in-Hybrid. Weil es den Diesel nicht mehr gibt, ist der PHEV das neue Basismodell.
Bentley stellt der V8-Version des Bentayga mit dem neuen S-Modell eine dynamischer abgestimmte Variante zur Seite. Auch die Optik wird sportlicher.
Dürfen wir überhaupt verraten, was diesen Bentayga zum Unikat macht? Denn wenn wir das getan haben, könnten sie den ja einfach nachbauen.
Gerade erst hat Bentley den Bentayga modellgepflegt. Jetzt ist der Luxus-SUV unserem Erlkönig-Fotografen als Langversion vor die Linse gerollt.
Bentley kündigt das Facelift für sein SUV-Topmodell an. Der Bentayga Speed liefert weiterhin 635 PS und 900 Nm, ist aber nicht in Europa erhältlich.
Eine kanadische Firma wappnet den britischen SUV und seine Insassen per Panzerung gegen bewaffnete Attacken. Äußerlich ist davon kaum etwas zu sehen.
Bentley adelt den Luxus-SUV Bentayga zum Speed. Mit seinem 635 PS starken W12-Motor rennt der Speed 306 km/h schnell.
Nun, Zweifel an Komfort und Fahrdynamik des ersten SUV von Bentley waren ja durchaus angebracht. 2,6 Tonnen, noch dazu auf 22-Zöllern – kann das gut gehen? Es kann. Und wie! Doch lesen Sie selbst.
Ein Studententeam der TU Delft hat einen Brennstoffzellen-Rennwagen gebaut.
KTM will seinen GT2-Renner auch ganz legal auf die Straße bringen.
Nun, Zweifel an Komfort und Fahrdynamik des ersten SUV von Bentley waren ja durchaus angebracht. 2,6 Tonnen, noch dazu auf 22-Zöllern – kann das gut gehen? Es kann. Und wie! Doch lesen Sie selbst.