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BMW i3 50 xDrive (Erprobungsfahrt)

BMW i3 50 xDrive

Der BMW i3 50 xDrive der Neuen Klasse zeigt im Wintertest, wie viel Driftspaß und Fahrdynamik in der kommenden Elektro-Limousine steckt.

Monsterdrift im Elektro-3er

EV-Clinic-Experten zu Schäden an gebrauchten BEV

gebrauchtwagen, gebraucht, second hand, E-Auto, EV, Elektroauto, Renault, Smart, VW, Opel, Toyota

Eine Spezialfirma für E-Autos nennt Problem-Modelle und zuverlässige BEV. Die Kostenunterschiede sind enorm, die Batterie nicht das größte Problem.

Diese Elektro-Gebrauchtwagen sollten Sie nicht kaufen

Akku-Tuning fürs Elektroauto

BMW i3 Batteriepack

Innovationen bei der Akkutechnik ließen den BMW i3 schnell alt aussehen. Ein Upgrade soll Reichweite und Ladeleistung verbessern.

Doppelte Reichweite im alten BMW i3

Kostenrisiko Batterie beim Stromer

TechnikProfi, Lithium-Ionen-Akku, Audi, e-tron

Die Batterie ist das teuerste Teil am Elektroauto. Macht ein defekter Akku den Stromer zum wirtschaftlichen Totalschaden?

So teuer ist Akku-Tausch beim E-Auto

E-Auto-Erstling verabschiedet sich

BMW i3 Produktionsende Sonderserie Gold BMW-Welt München

BMW hat die Produktion des seit 2013 gebauten i3 nun endgültig eingestellt. Das Carbon-Elektroauto erhielt einen ganz besonderen Abschied.

Goldener i3-Zapfenstreich in der BMW-Welt

BMW i3s Edition Homerun

07/2022, BMW i3s Edition Homerun 

Zum Produktionsende des Elektrokleinwagens wurden nur zehn Exemplare vom ultimativ letzten Sondermodell der Baureihe aufgelegt.

Finales Sondermodell

Softwareupdate für BMW OS8

BMW i4 50M, Ionity

Auf langen Fahrten mit dem E-Auto ist die Ladeplanung wichtig. Mit einem Update für den Routenplaner will BMW jetzt  Elektro-Primus Tesla ausstechen.

Mit diesem Update will BMW Tesla beim Laden überholen

Rückruf für mehrere BMW- und Mini-Baureihen

Mercedes C 300 E, BMW 330E, VT, ams0522 

Der BMW-Konzern ruft mehrere Baureihen der Stammmarke und von Mini zurück oder bessert sie vor Auslieferung aus. Die Gurtstraffer machen Probleme.

Gurtstraffer strafft womöglich nicht

Elektroautos bei der HU des TÜV

Tesla Model S P100D 4X4, Vergleichstest, ams2420

Der TÜV veröffentlicht erstmals HU-Ergebnisse von E-Autos. Die Mängelquoten sind teils überdurchschnittlich, die betroffenen Baugruppen überraschend.

Tesla Model S mit Mängelquote auf Dacia-Niveau

Versicherungsvergleich: E-Autos gegen Verbrenner

06&2021, Auto Geld Versicherung Kosten

Nach Verivox stellt auch Check 24 fest, dass Elektroautos günstiger zu versichern sind als vergleichbare Verbrenner. Sie werden wohl sicherer bewegt.

Hier gewinnt die Zukunft - und zwar deutlich

BMW i3s gegen Mini Cooper SE

BMW i3s, Mini Cooper SE TRIM XL 

Nach Herkunft und Antrieb sind BMW i3s und Mini Cooper SE zwar eng verwandt, aber sonst ganz unterschiedlich. Wer ist der Bessere?

E-Kleinwagen aus gleichem Haus im Test

BMW-Modellpflege für 1er, 2er, 3er, 5er, 8er & Co.

09/2020, BMW 545e xDrive Limousine  Mopf Herbst 2020

BMW legt für den Herbst 2020 bei vielen Modellen Hand an und bringt neue Motoren, neue Assistenzsysteme und digitale Services.

Neue Motoren, neue Ausstattungen, mehr Service

Mehr Elektroautos von BMW

iNEXT, i5

BMW kündigt an, dass ab 2021 bis zu 50 Prozent der klassischen Antriebsvarianten entfallen – zugunsten von zusätzlichen elektrifizierten Antrieben.

50 Prozent weniger Verbrenner-Modelle

BMW i3 Urban Suite

12/2019, BMW i3 Urban Suite

BMW prägt im Rahmen der CES das Stadtbild von Las Vegas mit 20 i3 Urban Suite. Platz gibt es nur für einen Kunden. Wir sind mitgefahren.

Platz wie in einem BMW 7er

BMW i3s im Test

BMW i3s, Einzeltest, ams0718

„s“ wie „Sport“. Im Falle des i3 bedeutet das: mehr Leistung, breitere Reifen, eine Tieferlegung – und etwas höheren Verbrauch. Wir haben den sportlichen City-Flitzer mit Elektroantrieb getestet.

Sportlicher Elektro-Flitzer aus Bayern

BMW i3 (94 Ah) im Test

BMW i3 Elektroauto 2017

BMW hat dem Elektzroauto i3 eine größere Batterie spendiert. Mit dem 94-Ah-Akku hat BMW eine Antwort auf die Bedenken der Kundschaft: Der große Energiespeicher soll über 200 Kilometer Reichweite bringen. Test.

Hält der neue Akku was er verspricht?

Elektroautos

Elektroautos, ams1614, Vergleichstest

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die Rekuperation?

6 Modelle im Härtetest

BMW i3 Range Extender im Test

BMW i3 Range Extender, Frontansicht

Der BMW i3 nutzt den Zweizylinder-Motor aus dem BMW-Roller C 600 Sport als Range Extender und kommt so auf erstwagentaugliche Reichweiten. Kann der Stromer damit dem 118i Konkurrenz machen?

Elektro-BMW trifft seine Kumpels

Mehr über BMW i3 (I01)

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Ford Mustang GT3 im Test

Ford Mustang GT3, Rennwagen, Tracktest, HRT Ford Racing, Portimão, Rennstrecke, ADAC GT Masters, Haupt Racing Team, Motorsport, Ravenol

Ford und das Haupt Racing Team lassen uns im Ford Mustang GT3 auf dem Autódromo Internacional Algarve Platz nehmen. Portimão zeigt sich nass, der Coyote-V8 bleibt laut. Was verraten V-Stil, Pirelli-Reifen und Datenanalyse über Fahrtechnik, Setup und das Potenzial des GT3?

Donnerwetter auf nasser Ideallinie

Hyundai Ioniq 6 N

03/2026, Hyundai Ioniq 6 N

Mit dem Ioniq 6 N bringt Hyundai sein zweites vollelektrisches Hochleistungsmodell – und folgt damit auf den Ioniq 5 N, der 2023 als erstes EV der N-Submarke debütierte. Ab sofort kann bestellt werden.

Das kostet die schnelle Elektro-Limo

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

VW EA 128 Variant von 1965

03/2026, VW, EA 128, Variant

Der EA 128 war der erste VW mit vier Türen und Sechszylinder-Motor. In Serie ging das Oberklasse-Auto jedoch nie, nur zwei Prototypen überlebten.

Geheimer Luxus-Kombi von VW

Carnes M1stang als Ford-Mustang-Replika

03/2026, Carnes M1stang Mazda MX-5 NB Ford Mustang Optik

Was aussieht wie ein klassischer Ford Mustang, ist in Wahrheit ein kleiner japanischer Roadster. Ford erteilte sogar seinen offiziellen Segen für die ungewöhnliche Replika.

Dieser Mustang ist eigentlich ein MX-5

Oldtimer & Youngtimer

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BMW i3 (I01) Sonstige

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