BMW i8 Tests

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BMW i8 Coupé und Polestar 1 Impression , ams 0121

BMW i8 Coupé trifft Polestar 1 Wegweisend oder Science-Fiction?

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Der Idee i8 fasziniert schon jetzt, unter Volllast träumt man jedoch jederzeit von einer echten M-Version des BMW i8. Die überschaubaren i8-Verkaufszahlen von heute sind übrigens auch eine Chance: Wetten, dass der erste Hybridsportwagen von BMW ein Klassiker von morgen wird. Text lesen

Wegweisend ist der BMW i8 bei Fertigung (Karbon-Karosserie) und Verbrauch – nicht jedoch als Sportwagen. Dem Dreizylinder fehlt es an Emotionen. Und die Untersteuerneigung wegen schmaler Reifen befremdet. Text lesen

Der ungewöhnliche und ungewöhnlich mutige BMW i8 zeigt, dass Supersportwagen auch in Zeiten der Elektrifizierung eine Zukunft haben. So weit, so gut. Doch das Dynamik-Versprechen, das die faszinierende Hülle abgibt, löst das untersteuernde Fahrverhalten nicht ein. Zumindest bei dieser ersten Begegnung. Text lesen

BMW i8 Der i8-Prototyp fährt schon richtig klasse und zeigt eindrucksvoll, dass wahre Sportwagenkunst im Jahr 2013 nicht mehr das Ausquetschen eines reinen Verbrenners ist. Den Hubkolben- und den E-Motor zu einem sparsamen und sehr dynamischen Antrieb zusammenzuführen, ist der komplexe Leistungs-Nachweis, den die deutsche Autoindustrie einfach liefern muss. Text lesen

Tests

BMW i8 und Porsche 911 Carrera S im Vergleich Sportwagen-Klassiker gegen Zukunftssportler

BMW steckt einen 362 PS starken Hybrid-Antrieb in einen leichten Carbon-Kunststoff-Aluminium-Flachmann und ruft damit ein neues Sportwagenzeitalter aus....

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In der Theorie ist der BMW i8 der längst überfällige Nachfolger des M1 – und gleichzeitig der fortschrittlichste Sportwagen der Welt: Er baut auf einem...

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Der BMW i8 scheint aus der Zukunft – seiner Zeit voraus und mit der optischen Anziehungskraft eines Superstars. Wir sind den Hybridsportler in Kalifornien...

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Seit 1981 die Produktion des 277 PS starken M1 eingestellt wurde, zahnt BMW heftig beim Thema Supersportwagen. Zeit also, sich einmal wieder mit der...

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