Mit dem Citroen DS3 hat der französische Autobauer seit Anfang 2010 einen Premium-Kleinwagen im Modellprogramm, der mit seinem ausgefallenen Design und einer extremen Individualisierungsvielfalt glänzen soll.
Technisch basiert der Citroen DS3 auf dem Schwestermodell C3, beim Design greift er aber auf die Stilelemente der auf der IAA 2009 präsentierten Studie DS Inside zurück. Eigens für die neue Luxus-Designlinie hat der Autobauer auch das DS-Label wiederbelebt.
Der Citroen DS3 wird in Deutschland in den drei Ausstattungslinien Chic, Sportchic und Sochic angeboten. Zudem lässt sich der Kleinwagen mit Mehrfarblackierungen und zahlreichen Ausstattungspaketen kombinieren. Auf der Motorenseite stehen für den Citroen DS3 zwei Diesel und vier Benziner zur Wahl. Das Leistungsspektrum bei den Selbstzündern reicht von 92 bis 112 PS, bei den Benziner reicht das Angebot von 95 bis 207 PS. Verbaut werden im Citroen DS3 ausschließlich Vierzylinder-Aggregate, teilweise mit Turboaufladung.
Der Citroën DS3 HDi beweist es im Test einmal mehr: Mögen sich die neuen Downsizing- Benziner noch so anstrengen - an die günstigen Verbräuche von Dieselmotoren kommen sie nicht heran.