Ferrari 488 ► Alle Generationen, neue Modelle, Tests & Fahrberichte

Ferrari 488 Pista Spider, Lamborghini Aventador SVJ Roadster, Exterieur

Ferrari 488 Pista Spider, Lamborghini Aventador SVJ Roadster Mit 1.490 PS zum Stilfser Joch

Tests & Fahrberichte

Ferrari 488 Pista im Test Rennstreckenpferd für die Straße

Die letzte Evolutionsstufe des 488 mit 720 PS heißt Pista, steckt voller Technik aus dem Motorsport, taugt aber auf für die Straße

Tests

Ferrari 488 GTB im Supertest Mit Biturbo-V8 in 7:22 Min. über die Nordschleife

Mit Rundenzeiten von 7.22 Minuten auf der Nordschleife sowie 1.07,0 Minuten auf dem Kleinen Kurs von Hockenheim spielt der Ferrari 488 GTB in der Königsklasse. Er holt sich Platz 2 der Bestenliste.

Tests

Aufmacher - Best of Supertest 2016 - sport auto

Best of sport auto-Supertest 2016 Wieder ein Super-Sportwagen-Jahr

In unseren Supertests haben wir im Jahr 2016 genau 13 sportliche Autos durchleuchtet. Wir ziehen Bilanz und blicken auf Stärken und Schwächen der Sportwagen zurück.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Vergleich F8 Tributo 488 GTB Teaser-Foto

Ferrari 488 GTB vs F8 Tributo Sportwagen-Duell Alt gegen Neu

Wo unterscheidet sich der neue Ferrari F8 Tributo wirklich von seinem Vorgänger, dem 488 GTB? Ein Vergleich der potenten Sportwagen.

Verkehr

Ferrari 488 Pista Spider Sonderversion jetzt auch offen

Ferrari hatte den 488 schon als noch sportlicher zugeschnittenen Pista präsentiert. In Pebble Beach wurde jetzt die dazu passende Ferrari 488 Pista Spider-Variante präsentiert. Es ist zugleich das 50. Cabriomodell aus dem Hause Ferrari.

Verkehr

Fahrbericht Ferrari 488 Pista (2018) So fährt der Supersportwagen-Gegner des GT2 RS

Alle heilige Zeit weiht Ferrari seinen Mittelmotorsportwagen zum Sportmodell. Der Ferrari 488 Pista ist der vierte im Bunde und versteht sich als Best-of der anderen drei. Fahrbericht des Supersportwagens mit Biturbo-V8.

3 Tests und Fahrberichte

9/10 Punkte Ferrari 488 GTB im Supertest: Mit Biturbo-V8 in 7:22 Min. über die Nordschleife

Mit Rundenzeiten von 7.22 Minuten auf der Nordschleife sowie 1.07,0 Minuten auf dem Kleinen Kurs von Hockenheim spielt der Ferrari 488 GTB in der Königsklasse.

10/10 Punkte Ferrari 488 Spider (2016) im Test: Sturm im Cabrio dank Turbo-Power

Ferrari ist zurück im Turbogeschäft. Kann der neue Ferrari 488 Spider mit seinem 3,9-Liter-Turbo-V8 und schlappen 670 PS überzeugen? Wir prüfen das im Test.

10/10 Punkte Ferrari 488 GTB im Test: Der bekehrt auch Saugmotor-Bekenner

220 Nm mehr Drehmoment als beim Vorgänger – der Ferrari 488 GTB liefert einen mächtigen Grund für ein kurzes Stoßgebet. Zwei Turbos machen so viel Druck, dass Bedenken angebracht sind: Lassen sich 760 Nm an der Hinterachse überhaupt zähmen?