Ferrari 488

ab 2015

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Ferrari 488 Pista Spider Sonderversion jetzt auch offen Fahrbericht Ferrari 488 Pista Sondermodell für Rennfahrer Engine of the Year 2018 Ferrari holt sich den Motor-Award mit Turbo-V8

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Ferrari 488 GTB im Supertest Schön und zugleich brandschnell

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Best of Supertest 2016 Wieder ein Super-Sportwagen-Jahr

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6 offene Sportwagen im Vergleich Kopfkino mit 3.477 PS

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FERRARI 488 GTB 1.846 km, 06/2018
493 kW (670 PS) 254.000 €

FERRARI 488 Challenge 900 km, 11/2017
493 kW (670 PS) 284.900 €

FERRARI 488 Spider 34.900 km, 01/2016
493 kW (670 PS) 239.900 €

3 Tests und Fahrberichte

9/10 Punkte Ferrari 488 GTB im Supertest: Schön und zugleich brandschnell

Mit Rundenzeiten von 7.22 Minuten auf der Nordschleife sowie 1.07,0 Minuten auf dem Kleinen Kurs von Hockenheim spielt der Ferrari 488 GTB in der Königsklasse.

10/10 Punkte Ferrari 488 Spider im Test: 300 km/h auch für die Beifahrerin

Ferrari ist zurück im Turbogeschäft. Kann der neue Ferrari 488 Spider mit seinem 3,9-Liter-Turbo-V8 und schlappen 670 PS überzeugen? Wir prüfen das im Test.

10/10 Punkte Ferrari 488 GTB im Test: Der bekehrt auch Saugmotor-Bekenner

220 Nm mehr Drehmoment als beim Vorgänger – der Ferrari 488 GTB liefert einen mächtigen Grund für ein kurzes Stoßgebet. Zwei Turbos machen so viel Druck, dass Bedenken angebracht sind: Lassen sich 760 Nm an der Hinterachse überhaupt zähmen?