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550 (Generation)

Ferrari 550

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In klassischer Sportwagen-Manier hat der Zweitürer den Motor vorne und das Sechsganggetriebe an der Hinterachse. Der 5,5-Liter V12-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder bringt es auf 485 PS und 569 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 550 lag bei 320 km/h, 100 km/h wurden nach 4,4 Sekunden erreicht.
Die extrem aerodynamische Aluminiumkarosserie des 4,55 Meter langen Sportwagens wurde von Pininfarina gezeichnet. Eine Besonderheit des Ferrari 550: Er besaß ein einstellbares Antriebschlupfsystem.
Vom Frontmotorsportler wurden bis 2001 rund 3.600 Fahrzeuge produziert. 2001 folgte noch eine Barchetta getaufte Cabrio-Kleinserie, die lediglich mit einem Stoffnotverdeck versehen war. Das Nachfolgemodell des Ferrari 550 war der 2002 vorgestellte 575.

Der Ferrari 550 kam 1996 als Nachfolger der Testarossa-Baureihe auf den Markt und wurde bis 2001 hergestellt. Zunächst war er als Coupé und später auch als Stoffdach-Roadster Barchetta erhältlich.

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Der Ferrari 550 kam 1996 als Nachfolger der Testarossa-Baureihe auf den Markt und wurde bis 2001 hergestellt. Zunächst war er als Coupé und später auch als Stoffdach-Roadster Barchetta erhältlich.

In klassischer Sportwagen-Manier hat der Zweitürer den Motor vorne und das Sechsganggetriebe an der Hinterachse. Der 5,5-Liter V12-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder bringt es auf 485 PS und 569 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 550 lag bei 320 km/h, 100 km/h wurden nach 4,4 Sekunden erreicht.
Die extrem aerodynamische Aluminiumkarosserie des 4,55 Meter langen Sportwagens wurde von Pininfarina gezeichnet. Eine Besonderheit des Ferrari 550: Er besaß ein einstellbares Antriebschlupfsystem.
Vom Frontmotorsportler wurden bis 2001 rund 3.600 Fahrzeuge produziert. 2001 folgte noch eine Barchetta getaufte Cabrio-Kleinserie, die lediglich mit einem Stoffnotverdeck versehen war. Das Nachfolgemodell des Ferrari 550 war der 2002 vorgestellte 575.

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Touring Superleggera Veloce12 Aperta

07/2026, Touring Superleggera Veloce12 Aperta

Zum 100. Firmengeburtstag präsentiert der Mailänder Karosseriebauer Touring Superleggera eine Targa-Version seines Ferrari 550-Restomod.

V12-Ferrari aufgeblasen und aufgeschnitten

Touring Superleggera Veloce12

08/2024, Touring Superleggera Veloce12 auf Basis Ferrari 550 Maranello

Die Karosserieschmiede Touring Superleggera zeigt ihr neuestes Projekt auf Ferrari-Basis. Das Original sieht jetzt moderner aus und hat mehr Dampf.

Ferrari 550 Maranello im neuen Gewand

RML Short Wheelbase

Die britische RML Group stellt mit dem Short Wheelbase einen Retro-Sportwagen vor, der sich klar an einer italienischen Ikone orientiert.

Retro-Sportler mit gutem alten V12-Sauger

Oldtimer-Auktion in Mailand von RM Sotheby's

RM Sotheby's Milan Auktion 2021, 2000 Ferrari 550 GT1

RM Sotheby's versteigerte in Mailand tolle Touren- und GT-Rennwagen. Die Höchstbeträge heimsten ein mäßig erfolgreicher Ferrari und ein ITC-Alfa ein.

Top-Preis für diesen Flop-Rennwagen

Hommage an Ferrari Breadvan von Niels van Roij

Niels van Roij Ferrari 550 Maranello Breadvan Hommage

Nach über zwei Jahren Bauzeit ist die Hommage an den 1962er Ferrari Breadvan endlich fertig. Verantwortlich ist das Design-Studio von Niels van Roij.

Neuauflage auf 550-Maranello-Basis

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