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Fiat 500

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Mit seinen niedlichen Proportionen&nbsp;im Retro-Design lässt der kleine Italiener viele speziell weibliche Fahrerherzen höher schlagen. Mit seinem Design sollte der Fiat 500 an den Erfolg des Mini anknüpfen und als Lifestyle-Objekt vermarktet werden. Dieser Ansatz macht sich auch beim Interieur des Kleinwagens bemerkbar – vielfältiges Zubehör schafft hier Individualität und lässt keinen 500er wie den anderen aussehen.
 In puncto Technik teilt der Fiat 500 viele Komponenten mit dem Panda und wird wie dieser in Polen produziert. Die von Abarth veredelten Modelle des Fiat 500 lassen Motorsportfreunde auch recht schnell über die Straßen flitzen: Bei Bedarf erbringt der Abarth Fiat 500 eine Leistung von bis zu 160 PS. Der Motor des schnellsten Modells wurde in Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelt und bildet mit 200 PS die Grundlage für eine neue Fiat-Rennserie.

Der Fiat 500 ist die Neuauflage des Fiat Nuova 500, der 1957 zum ersten Mal vom Band lief.

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Diese Gebrauchten halten ewig

Zum 20. Geburtstag präsentieren wir Ihnen 20 Gebrauchtwagen, die locker 20 Jahre und länger halten. Hier kommen die richtig haltbaren Typen.

Der Top 20 Gipfel der Haltbarkeit 

Fiat 500e Gelateria Edition

Fiat will die kleinste Gelateria der Welt gebaut haben - auf Basis eines 500e Cabrios. Das Einzelstück erscheint wie ein Gag, trifft aber einen Punkt.

Italienisches Eis, elektrisch serviert

Fiat 500 als Elektro-Cabrio-Pick-up Tender2

Castagna Milano hat ein Einzelstück auf Basis des Fiat 500 gebaut. Die E-Version des Kleinstwagens verliert das Dach, erhält aber eine Pritsche.

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Fiat räumt Farbpalette auf

Die Italiener mögen es bunt. Deshalb streicht Fiat eine Farbe komplett aus dem gesamten Modellprogramm. 

In dieser Farbe kann man keinen Fiat kaufen 

Abarth 500e - Fahrbericht im Video

Abarth wagt sich als Erster auf das noch unbespielte Feld der Elektro-Sportkleinwagen. Reißt der dynamisierte E-Cinquecento auch ohne Turbomotor mit?

Mit E-Antrieb nur ein Detox-Skorpion?

Abarth 500e

Der Abarth 500e startet als sportlicher Ableger des Fiat 500 Elektro. Er kommt als Cabrio und Limousine in zwei Ausstattungsversionen.

Elektrozwerg auf sportlich getrimmt

Günstige Kleinwagen von Dacia, Suzuki und Co.

Günstige Kleinwagen sterben aus - zu gering ist die Gewinnmarge für die Hersteller. Ein paar letzte Exemplare hat der Markt aber noch parat.

Der Sandero ist abgelöst

Elektroautos im ADAC Kältetest 

Der ADAC hat sieben Elektroautos auf ihre Heizleistung im Winter getestet. Das Ergebnis fällt überraschend unterschiedlich aus, BMW siegt mit Abstand.

Elektroauto heizen im Winter: BMW top, Tesla Flop 

Project Kahn Fiat 500e

Der britische Tuner verpasst dem Elektrozwerg Fiat 500e einen scharfen Look. Einen, wie ihn sich sicher viele für den Abarth 500e gewünscht hätten.

Hey Abarth, so geht sportlich

Fiat 500e kommt in die USA zurück

Fiat möchte den 500e wieder in den USA anbieten – der Vorgänger war dort acht Jahre im Angebot. Auf der L.A. Auto Show trumpfen die Italiener mit drei Studien auf.

Kleinwagen als Elektro- und Lifestyle-Speerspitze

Abarth 595/695

2024 wird die Marke Abarth komplett elektrisch. Mit der näher rückenden E-Zukunft wird das Modellangebot weiter ausgedünnt.

Die Auswahl wird schlanker

Irmscher Fiat 500C 

Die Edition ist auf 200 Exemplare limitiert und wird exklusiv über die Autohäuser der König Gruppe vertrieben.

Sail-Sondermodell im maritimen Look

Abarth 695 Tributo 131 Rally

Vierzig Jahre nach dem letzten offiziellen Rennen des Abarth 131 Rally bringt Abarth auf Basis des 695 ein Sondermodell, das dieser Ikone huldigt.

695 Verneigungen vor einer Rallye-Ikone

Fiat 500e Modellpflege

Fiat schickt sein Elektromodell mit diversen Veränderungen ins neue Modelljahr. In der Basis-Variante ist jetzt eine kleinere Batterie verfügbar.

Neue Top-Ausstattung, neue Batterie-Option

Abarth F595

Der neue Abarth F595 feiert die Motorsport-Historie der Marke. Das Highlight ist die Auspuffanlage im extravaganten Stapel-Design.

Sondermodell mit Formel-4-Anleihen

Abarth 695 Esseesse

Abarth legt des 695 Esseesse in einer neuen Collectors Edition mit einigen neuen Features auf. Gebaut werden davon nur 1.390 Exemplare.

Kugelblitz als neue Sammler-Edition

Abarth 595C trifft Formel-4-Rennwagen

Was ein Formel-4-Monoposto und der Abarth 595C gemeinsam haben? Der Tracktest auf dem Autodromo Nazionale di Monza klärt auf.

Abarthiger Vergleich

Fiat 500C Hybrid

Nach dem Start des neuen Elektromodells wurde auch der konventionelle Cinquecento elektrifiziert. Test des 500C als Mildhybrid.

Kleiner Italiener mit mildem Hybrid

Fiat 500 Hey Google Sondermodelle

Fiat und Google wollen gemeinsame Wege gehen. Wenn auch nur einen ganz dünnen Pfad. Mit zwei Sondermodellen der Fiat 500-Familie soll es starten.

Italiener mit Sprachassistenten

Fiat 500e

Unter der nur leicht retuschierten Retro-Hülle steckt komplett neue Technik. Wir fahren den Kleinwagen-Klassiker mit E-Antrieb.

Retrodesign trifft Zukunftsantrieb

Der neue Fiat 500 e

Mit kleinem Akku und großer Prämie kostet der neue 500e so viel wie der Alte - etwa 14.000 Euro. Die Reichweite beträgt dann aber nur 180 Kilometer.

Elektro-Kleinwagen zum Benziner-Preis

Abarth 595 Scorpioneoro und Monster Energy Yamaha

Im „Monster Energy Yamaha“-Look sieht der Abarth 595 aus wie die MotoGP-Maschine des Doktors. Als Scorpioneoro geht der Kleine in die edle Richtung.

Gas geben im Valentino-Rossi-Style

Fiat 500e (2020)

Basierend auf einer komplett neuen Plattform und einem elektrischen Antriebsstrang widmen wir uns ausgiebig dem neuen Fiat 500e.

Mehr als nur ein Retro-Stromer

Fiat 500 und Panda als Mild-Hybride

Fiat frischt die Kleinwagen Panda und 500 als Mild-Hybride auf. Beim Viertürer erhält nun eine zweite Karosserievariante Elektrounterstützung.

Fiat elektrifiziert auch den normalen Panda

Lego Fiat 500

Mit dem Fiat 500 ist Lego ein detailverliebtes Modell gelungen. Der 960-teilige Nachbau der kleinen Legende ist für Bastler ab 16 Jahren geeignet.

Schöner als das Original

Mehr über Fiat 500

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Mit 350 PS schlägt er reichlich Wellen

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Die Kompakt-SUV mit E-Antrieb erhielten beim Facelift einen komplett neuen Antriebsstrang mit überarbeiteter Batterie und anderem Motorenlayout.

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