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auto motor und sport Heft 26/2025

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Honda Prelude

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Das viersitzige Coupé  offeriert dank drehfreudiger Motoren sportliche Fahrleistungen. Besonders aufwendig ist beim Honda Prelude das Fahrwerk: Neben der für Honda  typischen Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern gibt es den Prelude auf Wunsch auch mit einer aktiven Hinterrad-Lenkung.

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<p>Das viersitzige Coupé  offeriert dank drehfreudiger Motoren sportliche Fahrleistungen. Besonders aufwendig ist beim Honda Prelude das Fahrwerk: Neben der für Honda  typischen Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern gibt es den Prelude auf Wunsch auch mit einer aktiven Hinterrad-Lenkung.</p>

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Der neue Honda Prelude kombiniert Hybridtechnik mit klarer Formsprache – und verzichtet bewusst auf klassische Sportwagenklischees. 

Wie Honda Fahrfreude ohne VTEC neu denkt

Honda Prelude 2026

Honda Prelude 2026, 07/2025

Honda bringt einen Klassiker zurück: 2026 feiert der Prelude sein Comeback als sportlicher Hybrid. Das Coupé ist auch in Europa erhältlich.

So teuer ist der Hybrid-Sportler in Deutschland

Honda Prelude (erster Fahrtest)

Hybridtechnik trifft Emotion: Der neue Prelude kombiniert Effizienz mit Schein-Schaltspaß – und bleibt dabei typisch Honda.

Hybrid mit Herz und Hang zum Drama

Der erst vor wenigen Wochen gestartete Honda Prelude entpuppt sich als Verkaufsschlager - besonders bei einer unerwarteten Zielgruppe.

Hybrid-Coupé läuft, besonders bei Senioren

Honda Prelude GT500 Prototyp

09/2025, Honda Prelude GT500 Prototyp Super GT-Rennwagen

Als Serienmodell wirkt der Honda Prelude eher bieder. Der neue Rennwagen für die japanische Super-GT-Meisterschaft ist allerdings ein Hingucker.

Super GT-Rennwagen im Brachial-Look

Mugen Honda Prelude

09/2025, Mugen Honda Prelude

Der Honda Prelude startet auf den ersten Märkten gerade erst, da bietet Honda-Haustuner Mugen bereits erste Komponenten für das Hybrid-Coupé.

Hybrid wird schärfer mit Body-Building aus Japan

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