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Baureihe 201

Mercedes 190 (W201)

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Mit dem Mercedes 190 präsentierten eine gänzlich eigenständige dritte Modellfamilie neben der Mittelklasse-Limousine W 123 und der S-Klasse. Gegen Aufpreis war der Mercedes 190 mit Airbag erhältlich. Neben dem 190 E mit Einspritzmotor und dem mit einem Vergaser bestückten 190 debütierte 1983 der Diesel 190 D. Bis zum Produktionsende im Jahr 1993 kamen weitere Modelle wie der 190 E 2.6 mit Sechszylindermotor und die sportlichen Mercedes 190 E 2.3-16 sowie 2.5-16 Evolution II hinzu. Im Vergleich zu den damaligen Bestandsmodellen von Mercedes setzte der W 201 mit aufwendiger Raumlenker-Hinterachse und umfassender Aerodynamikentwicklung von Anfang an wichtige Premieren in der Markengeschichte.In der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft (DTM) feierte der 190er in den späten 80er und frühen 90er Jahren zahlreiche Erfolge. Klaus Ludwig pilotierte den 190 im Jahr 1992 zum DTM-Meistertitel. Insgesamt liefen 638.180 Fahrzeuge vom Band.

Die Markteinführung des Mercedes 190 datiert auf das Jahr 1982. Der intern als Baureihe W 201 bezeichnete "Baby-Benz" war der Vorläufer der heutigen C-Klasse.

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Mercedes Baureihe 201 (W 201)

Die Markteinführung des Mercedes 190 datiert auf das Jahr 1982. Der intern als Baureihe W 201 bezeichnete "Baby-Benz" war der Vorläufer der heutigen C-Klasse.

Mit dem Mercedes 190 präsentierten eine gänzlich eigenständige dritte Modellfamilie neben der Mittelklasse-Limousine W 123 und der S-Klasse. Gegen Aufpreis war der Mercedes 190 mit Airbag erhältlich. Neben dem 190 E mit Einspritzmotor und dem mit einem Vergaser bestückten 190 debütierte 1983 der Diesel 190 D. Bis zum Produktionsende im Jahr 1993 kamen weitere Modelle wie der 190 E 2.6 mit Sechszylindermotor und die sportlichen Mercedes 190 E 2.3-16 sowie 2.5-16 Evolution II hinzu. Im Vergleich zu den damaligen Bestandsmodellen von Mercedes setzte der W 201 mit aufwendiger Raumlenker-Hinterachse und umfassender Aerodynamikentwicklung von Anfang an wichtige Premieren in der Markengeschichte.In der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft (DTM) feierte der 190er in den späten 80er und frühen 90er Jahren zahlreiche Erfolge. Klaus Ludwig pilotierte den 190 im Jahr 1992 zum DTM-Meistertitel. Insgesamt liefen 638.180 Fahrzeuge vom Band.

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Mercedes-Benz 190E 2.5-16 im Original-Test

07/2026, Mercedes-Benz, 190E, 2.5-16, Evolution, Youngtimer, Original-Test

Der Mercedes 190E 2.5-16 Evolution im Test von auto motor und sport. Mit AMG-Powerpaket leistet das auf 500 Exemplare limitierte Modell 225 PS.

Dieser 190er ist so teuer wie ein 560 SE

HWA Evo R Track Special

05/2026, HWA EVO R Track Special 

Vom HWA-Restomod des Mercedes 190E 2.5-16 Evo II wird es nur 100 Exemplare für Straßenfahrer geben. Noch exklusiver wird die Track-Variante.

Flügelmonster nur für die Rennstrecke

Mercedes 190E 2.5-16 neu aufgelegt 

HWA Evo, Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II, Crashtest, 11/2025

HWA hat den Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II mit modernen Technologien neu aufgelegt und ihn jetzt einem spektakulären Crashtest unterzogen. 

HWA crasht den Evo

Race of Champions 1984

Mercedes 190 E 2.3-16, ams1214, Impression

Beim Race of Champions 1984 fuhr Senna mit purem Talent allen davon und bewies erstmals seine außergewöhnliche Klasse.

Senna schlägt neun Weltmeister im Mercedes 190E

Mercedes-Benz 190E 2.3-16 von Formel-1-Legende

08/2025, Mercedes-Benz, 190E, 2.3-16, W201, Ayrton Senna, Oldtimer, Auktion

Formel-1-Ikone Ayrton Senna hat diesen Mercedes-Benz 190E 2.3-16 privat gefahren. Am 1.11.2025 kommt das Auto in London unter den Hammer.

Sennas persönlicher 190E soll 250.000 Euro kosten

Mercedes 190E 2.5-16 Evo II HWA Restomod

06/2025, HWA Evo Mercedes 190 Evo-Nachbau DTM-Look

HWA bringt den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 zurück. Der Restomod vereint die Optik des DTM-Straßenautos mit moderner Technik. Hier gibt's alle Infos.

Evo-Remake im DTM-Look

Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Replika

05/2025, Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II Evo 2 Nachbau Replika mit Ford Raptor V6

Ein US-Tuner hat einen braven Mercedes 190E in eine Evo-2-Replika verwandelt. Bei Farbe und Motor nahmen es die Amerikaner jedoch nicht sehr genau.

Der Motor dieses Evo-2-Nachbaus ist ein Sakrileg

VOX auto mobil am 13.04.2025  

VOX auto mobil 13.04.2025

Am Sonntag bei VOX „auto mobil“: Alexander Bloch und Co. testen Audi und Porsche, schrauben am Mercedes und zeigen die teuersten Autos vom Tegernsee.

Audi A6 Avant E-Tron im Extrem-Test

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II (1990)

07/2024, Mercedes-Benz, W 201, 190E 2.5-16, Evolution 2, Youngtimer

Der Mercedes 190E 16V Evo 2 ist seit Jahren ein gesuchtes Sammlerauto. Gute Exemplare sind richtig teuer - so wie dieses wenig gefahrene Exemplar.

Dieser Flügel-Benz kostet sechsstellig

ADAC Hockenheim Historic

BMW E30 auf Rennstrecke

Die 80er- und 90er-Jahre waren die goldene Ära der DTM. Wir erinnern im Rahmen der ADAC Hockenheim Historic an die tollsten Tourenwagen überhaupt.

Die tollsten Tourenwagen der goldenen DTM-Jahre

Mercedes 190E 2.3-16 (W 201) Lauda von 1984

Mercedes-Benz 190E 2.3-16 W201 Lauda Nürburgring (1984)

Rund eine halbe Million sollte ein Mercedes 190E bringen, den RM Sotheby’s in St. Moritz versteigerte. Es wurde weniger, trotz einiger Besonderheiten.

190er zum Nicht-Ganz-Wahnsinnspreis

Youngtimer &amp; Oldtimer Kauftipps 2023 (3/3)

Porsche 911 Carrera 3.2 (1983-1989)

Geldanlagen zum Fahren: Vier Oldtimer und Youngtimer zwischen 51.000 und 138.000 Euro, die bestimmt nicht mehr billiger werden. Mit Kaufberatung.

4 Klassiker ab 50.000 Euro  

Oldtimer-Versteigerung Classic Expo Salzburg 2022

Lamborghini Countach 25th Anniversary (1989) Mario Andretti

Alfa Romeo der 70er, ein Baby-Benz mit dickem Motor und ein Lamborghini von Mario Andretti kamen am 15. Oktober in Salzburg unter den Hammer.

Lamborghini vom F1-Weltmeister für 460.000 Euro

Oldtimer Galerie Toffen Auktion 26.03.2022

Subaru XT 1800 Turbo 4WD (1991)

In der Schweiz kamen am 26. März ein Dutzend bezahlbarer Oldtimer und Youngtimer mit Porsche-Attributen wie Heck- oder Boxermotor unter den Hammer.

Schweizer Schnäppchen

Mercedes 190 EVO III von Khyzyl Saleem

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo III Khyzyl Saleem Design Kyza

Design-Künstler Khyzyl Saleem hat ein neues Auto entworfen. Mit dem digitalen Pinsel ist der spektakuläre Mercedes 190 Evo III entstanden.

Kyza kreiert den 190 Evo III

Getrag 5-Gang-Getriebe 265 und 275

Mercedes-Benz 190E 16V (W 201) Schalthebel Getrag 5-Gang 1. Gang links hinten

Getrag  baute für BMW und Mercedes von 1979 bis 1993 ein Sportgetriebe mit dem ersten Gang links hinten. Es gab auch eine Version für Jaguar und Opel.

Dogleg, das Kult-Getriebe der 80er und 90er

Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II zu verkaufen

08/2021, 1990 Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II

Ein US-Händler bietet derzeit einen perfekten Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II zum Verkauf an. Seine Preisvorstellung ist jedoch unverschämt hoch.

Homologations-Legende zum Wucher-Preis

One-Off Brabus 190 E 3.6S Lightweight zu verkaufen

Brabus Mercedes 190E 3.6S Lightweight (1989)

Diesen Mercedes 190 E gibt es nur ein Mal: Brabus tunte den Motor auf 272 PS und setzte die Karosserie auf Diät. Jetzt steht der rote Renner zum Verkauf.

Dieser rote 190 läuft 270

190 E 2.5-16 Evolution II vs. M 3 Sport 

75 Jahre 4.3.21 BMW Mercedes

Vergleich von BMW M 3 Sport Evolution und Mercedes 190 E 2.5-16. Verfasst von Götz Leyrer. 

Das ewige Sport-Duell

Mercedes 190E (W 201, 1982-1993) Kaufberatung

Mercedes-Benz 190E (1993)

Der einst kleinste Mercedes sieht nicht aus wie ein Oldtimer, ist aber einer. Worauf beim Kauf zu achten ist, lesen Sie hier.

Alltags-Oldtimer oder schon zu schade als Daily Driver?

Mercedes C-Klasse: Highlights aus der Historie

An Technik hat Mercedes bei der C-Klasse und ihren Vorgängern nie gespart. Wir zeigen die Highlights aus fast 40 Jahren.

Das sind die wichtigsten Modelle der C-Klasse

RM Sotheby's Auktion „The Homologation Collection“

12/2020, 1990 Mercedes 190 E 2_5-16 Evolution II

Der wilde Benz war das teuerste Auto der „Homologation Collection“, die kürzlich versteigert wurde. Ein BMW M3 E30 Sport Evolution war kaum billiger.

190 E Evo II für über 220.000 Euro versteigert

Oldtimer-Kauftipps für Einsteiger

BMW 5er E34 520i-535i (1988-1992)

Oldtimer sind was für Reiche? Von wegen, auch für wenig Geld gibt es tolle Klassiker. Unsere 10 Kauftipps von Alfa Romeo bis VW.

10 Klassiker für 5.000 Euro

Mercedes 190 mit V12-Motor

Dreieinhalb Jahre dauerte der Umbau, der einem Mercedes 190 den V12-Motor des 600 SEL W140 bescherte. Nun das Auto fertig und steht zum Verkauf.

Baby-Benz mit Monster-Triebwerk für 69.000 Euro

Lorinser Lo Rad und Dachkantenspoiler

Lorinser Dachspoiler S124 T-Modell

Mercedes-Tuner Lorinser legt ein Rad und einen Spoiler aus den 80er-Jahren neu auf. Das Lo Rad passt an W124 und W201, der Spoiler ans T-Modell.

Mercedes Baureihe 201 (W 201) Artikel und Tests