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Erstmals verwendet wurde der Name Pontiac, der sich von einem Häuptling der Ottawa-Indianer ableitet, &nbsp;bereits 1906 von der Firma Pontiac Spring &amp; Wagon Works, die 1908 mit der Oakland Motor Car Company fusionierte. Diese wiederum wurde 1909 von GM übernommen. Die Marke Pontiac wurde dann 1926 als Billig-Ableger der Oakland-Modelle ins Leben gerufen. Fünf Jahre später ersetzte Pontiac dann die Stammmarke. Im Rahmen der Restrukturierung von GM wurde mittlerweile erfolglose Marke Pontiac dann Ende 2009 aufgegeben. &nbsp; Zu den Markenwerten zählten betont sportliche und stark motorisierte Fahrzeuge. Die bekanntesten Modelle der Pontiac-Historie sind wohl der GTO und der Firebird. Der GTO war ein Musclecar auf Basis des LeMans, der Firebird das Schwestermodell zum Chevrolet Camaro.

Die US-Automarke Pontiac brachte 1926 das erste eigene Modell auf den Markt. Der zum US-Autogiganten General Motors gehörende Autobauer stellte im Zuge der GM-Insolvenz Ende 2009 seine Produktion ein.

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Auto aus Knight Rider hat ein wasserdichtes Alibi

Pontiac (GM), Firebird

New York City schickt einer berühmten TV-Auto-Legende der 1980er ein Knöllchen – obwohl „KITT“ seit Jahren in Illinois im Museum steht. 

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05/2024, Buick Pontiac Saab Logo Emblem Streichliste

2009 musste General Motors Insolvenz anmelden und viele Marken abstoßen. Der Ex-Manager Bob Lutz erzählt, wie das damals ablief.

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1974 Pontiac Super Duty Trans Am, Kansas Collection, VanDerBrink Auctions, 2021

Ein US-Postangestellter hat jahrelang Pontiacs gesammelt – darunter viele Modelle vom Typ Trans Am. Jetzt kommen die Autos als Kansas Collection in den Verkauf.

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Der Amerikaner ist ein ausgefallener Youngtimer mit hohem Nutzwert. Wir riskieren einmal einen Blick auf die Marktsituation.

Was wurde eigentlich aus dem Mini-Van von GM?

Große Hasselhoff-Auktion

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Schauspieler David Hasselhoff hat sein eigenes Knight Rider-Auto versteigert. Mit der Superkarre wurde er in den Achtzigern zum TV-Star.

K.I.T.T. bringt 300.000 US-Dollar ein

Pontiac Plexiglas Deluxe Six „Ghost Car“ (1939)

Pontiac Plexiglas Deluxe Six "Ghost Car" (1939)

Pontiac hat 1939 ein durchsichtiges Auto gebaut. Plexiglas macht's möglich.

Dieses Auto hat keine Geheimnisse

Pontiac Aztek Firebird Trans Am

Pontiac Aztek Trans Am, Abimelec Design, 2020

Der Photoshopkünstler Abimelec Arellano aus Mexiko hat den Pontiac Aztek zum Firebird Trans Am gemacht.

So hätte der Aztek besser funktioniert

Ferrari-Pontiac-Chevy-Mischung in der Auktion

1984er Pontiac Fiero Custom Coupe

Ein bizarrer SUV und abgefahrene Filmautos fanden bei der Barrett-Jackson-Versteigerung in Scottsdale tatsächlich Käufer.

Bizarre und abgefahrene Autos bei Barrett-Jackson

Pontiac Fiero als Porsche 911 GT2 RS verkleidet

Pontiac Fiero Porsche 911 GT2 RS Umbau Craigslist

Statt Sechszylinder-Boxer gibt es hier einen V6. Eine Sensation? Mitnichten. In Wahrheit handelt es sich hier um einen Pontiac Fiero.

Dreiste Amtsanmaßung

1979er Pontiac Firebird Trans Am versteigert

Burt Reynolds 1979er Pontiac Firebird Trans Am SE Y84

Julien’s Auctions hat viele Besitztümer des verstorbenen Schauspielers Burt Reynolds versteigert. Am meisten brachte sein letzter Trans Am.

Burt Reynolds Kult-Filmauto bringt 317.500 Dollar

Pontiac Aztek - das hässlichste Auto im Fahrbericht

Pontiac Aztek Youngtimer 02/2035

Der Pontiac Aztek galt als revolutionäres Freizeit-Automobil. Doch der Vorläufer für Crossover floppte - weil er so hässlich war. Dank Walter White avanciert der Design-Unfall zum Gebrauchtwagen-Star. Wir wagen die Probefahrt mit dem SUV-Youngtimer.

Heisenbergs Youngtimer aus "Breaking Bad"

Pontiac Firebird Trans Am 6.6 im Fahrbericht

Pontiac Firebird Trans Am 6.6, yt0614, Fahrbericht

Tapfer sein und zu seiner Überzeugung stehen – das sagt sich bisweilen so einfach. Aber wie reagiert die Familie, wenn einem ein goldener Trans Am plötzlich gut gefällt? Eine Probefahrt.

V8 mit Mörder-Sound und Targa-Dach

Pontiac Fiero GT Fahrbericht

Pontiac Fiero GT, Heckklappe

Pontiac entwickelte seinen Sportflitzer Fiero GT mit extrem hohem Aufwand. Unter der Kunststoff-Karosserie steckt ein Spaceframe aus Stahlblech. Ein kräftiger V6 liefert genügend Power. Dennoch war nach nur vier Produktionsjahren Schluss.

Ferrari-Double aus den USA

Pontiac GTO "The Judge" im Fahrbericht

Pontiac, GTO, MKL 1005

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Im Pontiac GTO durch die Motor City

125 Jahre Automobil

 Epoche 1, 1886-1910, Bericht, aumosp0411, red flag

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Von 1886 bis 1910 - Als die Autos laufen lernten

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