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Porsche Macan

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Für den Porsche Macan kann der Sportwagenbauer auf den gut bestückten VW-Konzerrnbaukasten zurückgreifen. Die wesentliche Technik wird der Audi Q5 zur Verfügung stellen. Auch Motoren und Getriebe sollen - mit entsprechender Zuffenhausener Feinarbeit an der Abstimmung - aus Ingolstadt stammen, Diesel- und Benzinmotoren werden den Porsche Cajun antreiben.Die fünfte Baureihe der Sportwagenschmiede wird vergleichsweise günstig. Zu erwarten ist ein Einstiegspreis von rund 40.000 Euro womit der Porsche Macan das mit Abstand preiswerteste Modell der Marke wäre. Der "Volks-Porsche" wird damit zwar das exklusive Marken-Portfolio etwas verwässern, dafür aber die dringend notwendigen großen Stückzahlen für die Porsche-Produktion bringen. Als Jahresabsatz sind 50.000 Fahrzeuge angepeilt. Gebaut werden soll der Porsche Macan in Leipzig.

Ab 2013 will Porsche mit dem Macan einen sportlichen Kompakt-SUV an den Start bringen. Der Macan baut auf Komponenten des Audi Q5 auf.

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Porsche Macan GTS (erster Fahrtest)

Porsche Macan GTS, FB, ams0526

Der Porsche Macan GTS bringt 420 kW auf die Straße und kombiniert Leistung mit hoher Kurvendynamik. Genug fürs GTS-Feeling?

GTS ohne Boxer – geht das?

Porsche Macan 

Porsche lässt die neueste Macan-Generation lufgefedert und hinterachsgelenkt auf die Straße. Bei 84.100 Euro beginnt die Preisliste.

Erste Probefahrt im vollelektrischen Sport-SUV

Porsche Macan (2024)

Porsche Macan 2024, E-Modell, Elektro-SUV, Prototyp, Fahrbericht

Porsches zweites Elektro-Modell heißt: Macan. Wir fuhren den Prototypen des über 450 kW starken Elektro-SUV.

Deutlich sportlicher als der Audi Q6 E-Tron

Porsche Macan S im Test 

Porsche Macan S, Einzeltest, ams1523

Der Macan S mit Biturbo-V6 stellt sich im Einzeltest. Als goldene Mitte zwischen T und GTS hat er seinen ganz eigenen Charme.

 Ist das der beste Macan von allen?

BMW X3 M Competition vs. Porsche Macan GTS

BMW X3 M Competition, Porsche Macan GTS

BMW X3 M Competition und Porsche Macan GTS bieten sportliche Talente, Platz und Status. Die Unterschiede? Fahren wir gerne heraus. 

SUV mit Klang und Tempo statt Vernunft

Kosten und Realverbrauch

BMW X3 M40i,Porsche Macan S,Vergleichstest,auto motor und sport

Der 64.356 Euro teure Porsche Macan S tritt zum Verbrauchs- und Kosten-Check an.

Porsche Macan S

Audi Q5 Sportback, BMW X4, Porsche Macan im Test

Audi Q5 Sportback 45 TFSI, BMW X4 30i, Porsche Macan, Vergleichstest ams0922 

Drei deutsche Premium-SUVs treten mit Vierzylinder Motoren gegeneinander an. Wer holt den Testsieg?

Sportliche Premium-SUV-Coupés im Vergleich

Porsche Macan, Kosten-Realverbrauch, ams0722

Seit dem Facelift im Sommer 2021 leistet der Basis-Macan 20 PS mehr. Das kostet der 265-PS-Benziner im Alltag.

Porsche Macan T

Die vierte Modellversion des sportlichen SUV kommt ausschließlich mit Zweiliter-Vierzylinder und gefällt mit maßvoller Ausstattung. Wir sind ihn gefahren.

Fährt das „T“ besser?

Porsche Macan (2021)

Das aktuelle Facelift macht den Macan fit für die nächsten Jahre. Demnächst kommt der elektrifizierte Nachfolger.

Kleines Modellpflege-Programm kurz vor Schluss

Porsche Macan GTS gegen seine Konkurrenten im Test

BMW X3 M40i, Mercedes AMG GLC 43 4Matic, Porsche Macan GTS, Vergleichstest, ams1920

Mit dem Macan GTS bringt Porsche eine neue Variante, die mit 380 PS gegen BMW X3 M40i und Mercedes-AMG GLC 43 auftrumpfen will.

Der Star der Allrounder?

Porsche Macan GTS

Porsche Macan GTS, Facelift 2020, Fahrbericht

Mit neuem Biturbo-V6 und aufgefrischter Ausstattung geht die GTS-Version in die zweite Modell-Halbzeit. So fährt sie.

Nicht mehr der Jüngste, aber fitter denn je

Fahrbericht Porsche Macan Turbo (2020)

Porsche Macan Turbo (2019), +++ Sperrfrist Mittwoch, 16. Oktober 2019, 0:00 Uhr MEZ/CET +++

Porsche spendierte seinem Bestseller ein Facelift – und legt jetzt das Topmodell nach. Mit 10 Prozent mehr Leistung. Was bringt’s?

Der letzte Turbo-Macan ohne Elektroantrieb

Porsche Macan S und BMW X3 M40i im Test

BMW X3 M40i, Porsche Macan S, Vergleichstest, ams0719

Zur Modellpflege hat der V6 im Macan S ein Upgrade um 14 auf 354 PS bekommen –  exakt so viel wie der Reihensechser im X3 M40i. 

Kann der Porsche-SUV nach dem Facelift triumphieren?

Porsche Macan S Diesel im Dauertest

Porsche Macan S Diesel, Dauertest, ams2318

Über 100.000 Kilometer begleitet der Macan S Diesel die auto motor und sport-Redaktion, gibt sehr talentiert den Langstrecken-Familien-Porsche. Bis kurz vor Schluss: Da ändert sich alles – wofür der Macan aber nichts kann.

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Fahrbericht Porsche Macan GTS

10/2015, Porsche Macan GTS Sperrfrist 28.10.

Klingt gut, oder? Funktioniert beim Porsche Macan GTS aber nur, wenn man sich ohnehin einen S mit viel Ausstattung bestellt hätte. Und wie fährt sich der 360-PS-SUV?

Mehr Leistung zum Nulltarif

Mehr über Porsche Macan

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Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ im Test

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Ein Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ aus der aktuellen GT-Baureihe C192 ist auf der Nordschleife langsamer als seine Vorgänger GT R und GT R Pro aus der legendären C-190-Generation. Spurensuche, wie der querdynamische Rückschritt passieren konnte.

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Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

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Die Alfa Romeo Giulia begeistert mit ihren Fahrleistungen vor allem ambitionierte Fahrer und bietet dabei Platz für die ganze Familie. Lesen Sie hier den Test von 1963.

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Ford investierte in den Fiesta zwei Milliarden Mark. Hat sich das gelohnt? Der Original-Test aus auto motor und sport 14/1976 gibt die Antwort.

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