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Sonstige
Porsche Taycan Sonstige
Leistung in PS
408–761 PS
Leergewicht
2.125–2.405 kg (leer)
Preis
93.139–241.100 €
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Ölwegweiser
Induktives Laden bei Porsches PPE-Modellen
Warum es der Cayenne kann und der Macan nicht
Der Cayenne unterstützt als erstes Porsche-Modell das kabellose Laden.
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Alternative Antriebe
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Porsche Taycan und Cayenne Black Edition
Bei diesen Modellen sehen Porsche-Kunden schwarz
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Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Dauertest
Fährt agil und komfortabel – und manchmal nicht
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Porsche-Dauertest bei auto motor und sport
Taycan im Dauertest mit mauem Ergebnis
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E-Auto
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Porsche Taycan 4 Cross Turismo im Test
Dieser E-Porsche ist schnell und kommt weit
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VOX auto mobil am 13.04.2025
Audi A6 Avant E-Tron im Extrem-Test
Am Sonntag: Audi-Test, Porsche-Challenge und Luxus-Auktion mit Autodoktoren.
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Update für das PCM Infotainmentsystem
Porsche macht auf Apple
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Vor- und Nachteile von 800 Volt
Was bringt die 800 Volt-Technik beim E-Auto?
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Taycan Turbo GT im Supertest
Rocken 1.108 Elektro-PS die Nordschleife?
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Sinkende E-Auto-Nachfrage
Porsche drosselt Taycan-Produktion noch weiter
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E-Auto
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Porsche Designchef Michael Mauer im Gespräch
„Als E-Auto könnte der 911 schöner werden“
Porsche Designchef Michael Mauer über aktuelle Trends im Automobil-Design.
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Technik erklärt
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Rückruf Porsche Taycan wegen Brandgefahr
Nicht alle E-Sportler müssen in die Werkstatt
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Sicherheit
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Porsche Taycan Modelljahr 2025
Basis mit Allrad und GTS mit 700 PS
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Lade- und Reichweitenvergleich
Nio, MG und Polestar vs. Hyundai, Tesla und Porsche
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Alternative Antriebe
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Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade
Auf Wunsch veredelsteint
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Rückruf Porsche Taycan
Porsche gibt Entwarnung
Porsche rief 32.177 Taycan-Modelle wegen Kabelproblemen zurück.
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Sicherheit
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Porsche Taycan Turbo S (2024) im Test
Mitreißend für jeden Petrolhead
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Rückruf Porsche & Audi
Potenzielles Bremsproblem bei Top-Stromern
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Porsche Taycan Turbo GT im Video-Fahrbericht
1.108 PS treffen Hightech-Fahrdynamik
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Rückrufe für Audi E-Tron GT und Porsche Taycan
Akkus mit Doppel-Problem
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Taycan Turbo GT vs. Model S Plaid und Air Sapphire
Daten-Dreikampf der Über-1.000-PS-E-Autos
Porsche, Tesla und Lucid schicken ihre stärksten E-Autos in den Vergleich.
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Taycan Turbo GT im Konfigurator
Das ist Porsches teuerstes Schnäppchen
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Neuer Porsche Taycan im Konfigurator
Adrenalin-Junkie und Familienauto?
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Porsche Taycan J1 II (Facelift)
Nullhundert? Zwovier. Noch Fragen?
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Moove (127) – Michael Steiner, Porsche-Entwicklungschef
Warum funktioniert der Porsche 911 nicht elektrisch?
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