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Der Pionier entwickelt 1899 das erste Elektro- und Hybrid-Automobil, den Lohner-Porsche. Die Geschichte der Firma als Automobilhersteller beginnt 1948, als auf Basis des VW Käfer ein sportliches Auto entsteht - der 356. Zwischen 1950 und 1963 werden auch Landmaschinen wie etwa die erfolgreichen Traktoren produziert.
1963 stellen die Zuffenhausener den 911 vor, den bekanntesten Sportwagen der Welt. Neben Heckmotorwagen entstehen der VW-Porsche 914 mit Mittelmotor, 924, 944, 968 und 928 mit Frontmotoren. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde eine regelrechte Produktoffensive gestartet: Die Mittelmotorsportwagen Boxster und Cayman, der Geländewagen Cayenne und die Luxuslimousine Panamera. Das sportliche Renommee der Firma basiert auf Renneinsätzen mit mehr als 23.000 Siegen. Die Werksabholung ist für Porsche-Kunden in den meisten Fällen nicht relevant.

Porsche ist das Synonym für sportliche Autos. Die Ursprünge der heute in Zuffenhausen ansässigen Marke liegen in Österreich, wo Ferdinand Porsche zunächst für die Vereinigten Elektrizitäts-AG und später für die Wiener Hoffabrik Ludwig Lohner &amp; Co tätig war. Eines der erfolgreichen Modelle neben dem 911 und Panamera ist auch in 2017 der Macan.

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Sein 4,2-Liter-Saugmotor leistet 565 PS und fuhr den Porsche 911 GT3 R bereits zu zahlreichen Siegen. Jetzt steht ein Exemplar zum Tracktest bereit.

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Kosten & Realverbrauch Porsche 911 992 Carrera

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Porsche 911 (992) Carrera

Porsche Macan (2024)

Porsche Macan 2024, E-Modell, Elektro-SUV, Prototyp, Fahrbericht

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Porsche 911 ST

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Porsche 911 Dakar im ungewöhnlichen Supertest

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Erstmals hält der GT3-Vierliter-Boxer Einzug im Cayman. Als 718 GT4 RS soll der Mittelmotor-Sportwagen vor allem mit Fahrspaß überzeugen. Test.

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BMW X3 M40i,Porsche Macan S,Vergleichstest,auto motor und sport

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