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240 (1. Generation)

Volvo 240

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Er basiert auf seinem Vorgänger 140. Insgesamt wurde der Volvo 240 19 Jahre lang gebaut. In dieser Zeit wurde er ständig weiterentwickelt und überarbeitet. Trotz der massiven Bauweise blieb Volvo beim Gewicht des Volvo 240 unter der Mercedes E-Klasse. Tatsächlich war das Volumenmodell bis kurz vor seinem Produktionsende die Messlatte in Sachen Sicherheit auf dem US-Markt. Während hier zu Lande besonders die Kombiversion des viele Abnehmer fand, begeisterten sich die US-Amerikaner mehr für die fünftürige Limousine.
Der Verkauf der zweitürigen Limousine wurde in Deutschland 1977 eingestellt. Die viertürige Limousine überlebte bis zum Jahr 1991. Der Volvo 240 sorgte auch im Motorsport für Furore. Mitte der Achtziger Jahre gehörte er weltweit zu den erfolgreichsten Tourenwagen. Unter anderem gewann man die DTM.

Der Volvo 240 verkörperte mit seiner klobigen Karosse den Gedanken an Schweden-Stahl und passive Fahrsicherheit wie kaum ein anderes Auto.

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Volvo 240 (1. Generation)

Der Volvo 240 verkörperte mit seiner klobigen Karosse den Gedanken an Schweden-Stahl und passive Fahrsicherheit wie kaum ein anderes Auto.

Er basiert auf seinem Vorgänger 140. Insgesamt wurde der Volvo 240 19 Jahre lang gebaut. In dieser Zeit wurde er ständig weiterentwickelt und überarbeitet. Trotz der massiven Bauweise blieb Volvo beim Gewicht des Volvo 240 unter der Mercedes E-Klasse. Tatsächlich war das Volumenmodell bis kurz vor seinem Produktionsende die Messlatte in Sachen Sicherheit auf dem US-Markt. Während hier zu Lande besonders die Kombiversion des viele Abnehmer fand, begeisterten sich die US-Amerikaner mehr für die fünftürige Limousine.
Der Verkauf der zweitürigen Limousine wurde in Deutschland 1977 eingestellt. Die viertürige Limousine überlebte bis zum Jahr 1991. Der Volvo 240 sorgte auch im Motorsport für Furore. Mitte der Achtziger Jahre gehörte er weltweit zu den erfolgreichsten Tourenwagen. Unter anderem gewann man die DTM.

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Volvo 244 DL im historischen Test

02/2026, Volvo, 244, auto motor und sport, 04/1975, Original-Test

Mit neuem Motor, Fahrwerk und Sicherheit soll der Volvo 244 DL Vernunft-Käufer locken. Ob er das kann, zeigt der Test in auto motor und sport 4/1975.

So gut fährt die Sicherheits-Ikone

Volvo Verkaufs-Rekord

06/2025, Volvo, 240, XC60, meistverkaufter Volvo

Volvo hat 2,7 Millionen XC60 verkauft. Ein neuer Rekord. Der SUV übertrifft damit nach 17 Jahren Bauzeit den bisher meistverkauften Volvo.

Der meistverkaufte Volvo ist nicht mehr der  240 

Volvo 240 Kombi unter 20.000 km

02/2025, Volvo, 240, Kombi, Torslanda

Volvo 240 sind bekannt für ihre biblischen Laufleistungen. Bonhams hat einen mit wenig km versteigert. Doch der Kombi hat einen Nachteil.


Fast neuer Volvo 240 Kombi von 1993 verkauft

Volvo 240 bis 264 (1974 bis 1993)

10/2024, Volvo, 240, 242, Schweden, Oldtimer

Der Volvo 240 kam 1974 auf den Markt. Ein Auto, wie es schwedischer nicht geht. Warum ist das so? Und worauf ist beim Kauf zu achten?

50 Jahre Volvo 240

Volvo 244 mit BMW-Sechszylinder

Volvo 244 GL BMW 2,5 24V, Baujahr 1984, BMW-Motor, Auktion, 11/2023

In Schweden wurde ein gut erhaltener Volvo 244 GL versteigert. Das Besondere am Auto ist der 2,5-Liter-Reihensechszylinder unter der Haube. 

Volvo-Schnäppchen mit BMW-Sechszylinder 

90 Jahre Volvo Taxi TR 670, 145, 244, V90

Volvo 244 Taxi

Schon drei Jahre nach dem ersten Auto baute Volvo Taxis: Der TR 670 war extra für den Transport entwickelt worden.

Vom Überland-Taxi über Stromlinie bis zum Kombi

Große Auswahl für Klassiker-Freunde

Restaurierung, mkl0611, Kasko-Klasse, Audi GT Coupe

Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche Marken oder Importware. Sogar einige Auto-Ikonen sind für rund 10.000 Euro zu haben.

10 Klassiker bis 10.000 Euro

90 Jahre Volvo

ams1711, Aerodynamik-Report, Volvo 245 Kombi, Baujahr 1975

Nenne oder male einen Volvo: Sie haben spontan an einen 240 gedacht, richtig? Oder doch eher an einen Buckel? Vielleicht auch an 850 oder XC90.

Die 9 wichtigsten Volvo

Volvo 240 in der Service-Station

Volvo 240, mkl0314, Service-Station

Der Volvo 240 hat einen guten Ruf. Dennoch sollte man sich vor dem Kauf eines solchen Wagens über die eine 240-erfahrene Werkstatt und die Wartungskosten informieren - speziell als Schrauberlaie.

Schwedenpanzer gut & preiswert

Volvo 240 Kaufberatung

Volvo 240, Seitenansicht

Die gefragten Kombis sind rar – frühe 240er aus den Siebzigern sind praktisch nicht mehr aufzutreiben. Erst ab 1983 wird diese Baureihe ihrem Ruf als Langzeitauto gerecht.

Langzeitauto mit gelegentlichen Rostproblemen

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