VW Passat B7 (Typ 3C) im Überblick (ab 2010)
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Foto: Hans-Dieter Seufert
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Der VW Passat Variant ist 4,77 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,52 Meter hoch. Sein Radstand beträgt 2,71 Meter.
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In der von uns getesteten Version sorgt ein Zweiliter-Diesel mit 140 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h.
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Die Spartechnik des von uns getesteten VW Passat Variant 2.0 Blue TDI zeigt Wirkung. Dem Mittelklasse-Kombi ...
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... mit Euro 6-Norm genügten im Testmittel 7,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß liegt laut VW bei 139 g/km.
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Der 4,77 Meter lange VW Passat Variant 2.0 Blue TDI parkt problemlos, gegen Aufpreis sogar teilautonom ein.
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Oberklassiger Stil: Funktionale, elegante Gestaltung mit hohem Hartkunststoffanteil, aber solider Vearbeitung und ...
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... einfacher Bedienung. Das Doppelkupplungsgetriebe des VW Passat mit Freilauf arbeitet schnell und präzise.
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Bequem: Die optional erhältlichen Komfortsitze des VW Passat überzeugen durch ihre körpergerechte Form und ihre Belüftung.
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City-Notbremsfunktion im neuen VW Passat: Bei Geschwindigkeiten unterhalb von 30 km/h bremst der Passat automatisch auch vor stehenden Hindernissen und kann damit einen Aufprall vermeiden.
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Verzögerung mit sechs Meter pro Sekunde/Quadrat: Mehrere Versuche bestätigten die zuverlässige Funktion und die passende Bremswirkung.
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Klare Warnung: Der VW Passat warnt seinen Fahrer durch eine rote Markierung optisch vor bei drohender Auffahrgefahr.
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Über das Menü kann der Pilot des VW Passat den Spurhalte- und den Frontassistent sowie das Kurvenlicht direkt anwählen.
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Fahrer-Assistenzsysteme im neuen VW Passat: Sie sind per Knopfdruck komplett ein- und abschaltbar.
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ACC mit Front Assist im neuen VW Passat: Auch bei deaktiviertem ACC bremst das System bei Gefahr autonom.
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Adaptivlicht für den neuen VW Passat: Bixenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht sowie situativ moduliertem Fernlicht.
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Transfer: Der Handbremstaster wechselte im neuen VW Passat im Vergleich zum Voränger vom Armaturenbrett auf die Mittelkonsole.
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Wer 2.410 Euro in das Top-Navigationssystem RNS 510 investert, wird per Berührungsbildschirm und deutlicher Grafik ans Ziel gelotst.
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Das optionale Panorama-Glasdach sorgt im VW Passat auf Wunsch für einen lichtdurchfluteten Innenraum.
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Auch auf der Rückbank verwöhnt der neue VW Passat Variant seine Passagiere mit sehr guten Platzverhältnissen.
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Rücksitzlehnen umlegen: Die Entriegelung kann auch von hinten per Zug am Hebel erfolgen, der Rest verläuft jedoch manuell.
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Anhängerkupplung im neuen VW Passat: Sie entriegelt nach Tastendruck, muss danach allerdings von Hand ...
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... in Position gebracht werden. Der VW Passat Variant 2.0 Blue TDI darf ungebremst eine Anhängelast von 750 Kilogramm ziehen, ...
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... gebremst sind es 1.800 Kilogramm. Bei aufgestellten Sitzflächen und flachen Lehnen entsteht ein ebener Laderaumboden ...
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... für bis zu 1.731 Liter Gepäck. Das Trennnetz sowie das optionale Schienensystem helfen bei der Ladungssicherung.
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Der verschiebbare Boden im neuen VW Passat Variant hilft beim internen Rangieren von besonders schwerem Ladegut.
Daten im Überblick
Leistung
105 PS – 300 PS
Verbrauch
4 l/100km – 9 l/100km
Hubraum
1.390 cm³ – 3.597 cm³
Grundpreis
27.825 € – 44.975 €
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