Die Generation VI des VW Polos  gibt auf der IAA 2017 ihr Debüt. Der Kleinwagen weist nun eine größere Gesamtlänge bei kleinerer Höhe auf und schafft damit viel Platz für die Insassen.


Generation VI misst 4,05 Meter in der Länge, 1,44 Meter in der Höhe und 1,75 Meter in der Breite.

Auch das Kofferraumvolumen ist um 25 Prozent von 280 auf 351 Liter gewachsen. Gegenüber den früheren Generationen verfügt der VW Polo VI über einen neuen Infotainmentbaukasten. Optional trägt die Cockpitlandschaft außerdem ein Active Info Display.

Das Motorenprogramm für den VW Polo VI umfasst zu Beginn neun Motoren. Das Basistriebwerk ist ein Einliter-Dreizylinder mit 65 PS Leistung, welches auch mit 75 PS erhältlich ist. Den Einliter-Dreizylinder gibt es mit Turboaufladung in den Leistungsstufen 95 PS und 115 PS sowie als TGI mit Erdgasantrieb und 90 PS. 

Darüber rangieren noch der 1.5 TSI mit vier Zylindern und 150 PS sowie der 2.0 TSI im GTI mit 200 PS.

Als Dieselmotoren gibt es zu Beginn den 1,6-Liter-Vierzylinder mit 80 PS und 95 PS. Die Triebwerke mit 95 PS lassen sich zudem mit einem Siebengang-DSG kombinieren, die anderen haben manuelle 5- und 6-Gang-Getriebe.

Unsere Ergebnisse

27.03.2022 VW Polo GTI
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 31.095 Euro teure VW Polo GTI mit 207 PS bei einem Durchschnittswert von 7,7 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit liegen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz bei 17,48 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 289 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 531 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
30.12.2021 VW Polo 1.0 TSI R-Line
Der VW Polo 1.0 TSI R-Line mit 110 PS starkem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner kostet mindestens 26.840 Euro und verbraucht im Schnitt 6,7 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 10,85 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 226 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 417 Euro. Text lesen
21.07.2020 VW Polo 1.6 TDI
Im auto motor und sport-Testverbrauch erreicht der 23.678 Euro teure und 95 PS starke VW Polo 1.6 TDI Highline einen Durchschnittswert von 5,8 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit liegen die Spritkosten auf dieser Strecke bei 6,38 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 169 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 286 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
11.02.2020 VW Polo 1.0 TSI
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der VW Polo 1.0 TSI Beats mit 95 PS bei einem Durchschnittswert von 6,6 Litern auf 100 Kilometer. Damit liegen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz bei 8,97 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 211 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung), beziehungsweise bei 382 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
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