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VW T-Roc 1.5 eTSI (erster Fahrtest)

VW T-Roc, FB

Im ersten Fahrtest überzeugt der VW T-Roc mit verbessertem Komfort, digitalem Cockpit, modernen Assistenzsystemen und effizientem 48-Volt-Hybrid.

Mehr Technik, mehr Qualität, überzeugende Basis

Kosten und Realverbrauch

VW T-Roc 2.0 TSI

Der 38.100 Euro teure VW T-Roc 2.0 TSI Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

VW T-Roc 2.0 TSI Sport

Kia Xceed, Mazda CX-30, Nissan Qashqai, Toyota C-HR, VW T-Roc

Im Vergleichstest stehen Toyota C-HR, Kia XCeed, Mazda CX-30, Nissan Qashqai und VW T-Roc auf dem Prüfstand. Wer bietet das beste Gesamtpaket?


Schöner Schein oder echte Werte?

VW T-ROC 2.0 TDI 4motion

Der 35.940 Euro teure VW T-Roc 2.0 TDI 4Motion Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

VW T-Roc 2.0 TDI 4Motion Sport

Tests & Fahrberichte

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Kaufberatung zum neuen Bestseller-SUV

VW T-Roc Digitale Kaufberatung, Leslie Schraut, Jens Dralle, Paul Englert, VW, T-Roc

Drei Redakteure empfehlen ihre Konfiguration des neuen VW T‑Roc. Sportlich schick, technisch ausgefeilt oder sparsam clever. Einer ist der Richtige für Sie.

Das ist der richtige VW T-Roc für Sie!

VW T-Roc R 

11/2025, VW T-Roc R Teaser Werkserlkönig

VW bringt 2027 wieder eine ganz heiße Version des T-Roc. Der T-Roc R greift auf die Technik des Plattformbruders Golf R zurück.

Power-SUV mit Golf R-Genen

VW T-Roc (2025)

VW T-Roc 2025, 08/2025

Der VW T-Roc wächst deutlich, bietet eine modernere Bedienung, mehr Komfort und elektrifizierte Motoren. Im Gegenzug steigt der Grundpreis spürbar.

Größer, moderner, immer elektrifiziert und teurer

VW T-Roc wächst um 12 Zentimeter

Der neue VW T-Roc wächst um zwölf Zentimeter und bringt mehr Platz, Komfort und Selbstbewusstsein ins Kompaktsegment.

Was bringt das Plus an Länge?

Neuvorstellungen & Erlkönige

Empfehlenswerte Gebrauchte für Senioren

Gebrauchtwagen, Senioren, Kauftipp, Bequem, Einstieg, Opel, Meriva, VW, T-Roc, Golf, Sportsvan, Golf Sportsvan, Honda, CR-V, Volvo, XC-60, Frau, Portrait, Oma, Senior, Rentner, Rentnerin

Ältere Fahrer mögen es oft bequem. Hier sind Gebrauchtwagen-Geheimtipps in verschiedenen Preisklassen, die sich besonders gut für Senioren eignen.


Gebraucht-Geheimtipps für ältere Fahrer

VW T-Roc alt gegen neu

VW, T-Roc, T-Roc 1, T-Roc 2, T-Roc I, T-Roc II, alt, neu, vergleich, alt-neu

Was kann der neue VW T-Roc besser als der alte? Und wo ist der Vorgänger stärker? Wir vergleichen beide Generationen des beliebten VW-Crossovers.

Was kann der neue T-Roc besser als der Vorgänger?

Neuer VW T-Roc debütiert auf der IAA

08/2025, VW T-Roc 2025 Skizze Zeichnung

2025 kommt die 2. Generation des VW T-Roc auf den Markt. Durchgesickerte Bilder zeigen den Kompakt-SUV, der das letzte Verbrenner-Modell sein soll.

So sieht der neue T-Roc aus

Volkswagen mit großer Modelloffensive

08/2025, VW Neuheiten

VW startet eine große Modelloffensive. Die Wolfsburger werfen zahlreiche neue Autos auf den Markt - sowohl mit Elektro- als auch Verbrennerantrieben.

Diese 10 Modelle bringt VW in den nächsten 4 Jahren

Videos

Oldtimer

Der neue T-Roc verändert sich radikal

Volkswagen hat beim neuen T-Roc vieles verändert – und nicht alles gefällt jedem. 

Keine Diesel, keine Schalter

Elektrischer VW T-Roc kommt 2028

04/2023, SAIC-VW ID. Next Konzeptstudie China

Der elektrische VW T-Roc kommt 2028 – auf der neuen Super-Plattform SSP. Der Architektur-Freeze ist bereits abgeschlossen.

T-Roc wird erster VW auf Super-Plattform SSP

VW T-Roc, BMW X1 und Ford Kuga für 18.990 Euro

Neuwagen oder Gebrauchtwagen

Tivoli Nomad und Duster kosten mindestens 18.990 Euro. Welche Zugeständnisse fordern genauso teure, gebrauchte SUV-Platzhirsche deutscher Hersteller?

Was bieten Gebraucht-SUV zum Duster- und Nomad-Preis?

Kaufen Sie den, nicht den!

Golf, T-Roc, Golf 7, Golf VII, Gebrauchtwagen

Diese beliebten Gebrauchten sollten Sie besser nicht kaufen - aus gutem Grund. Wir zeigen Ihnen Alternativen, die viel empfehlenswerter sind.


Diese Gebrauchten sollten Sie besser nicht kaufen

Sonstige

<p>Auch als Cabrio verliert der T-Roc nicht seinen ausgewogenen Charakter, bietet aber mehr Spaß – gerade mit dem feinen Dreizylinder. Und kostet so nicht mehr als ein normaler T-Roc mit 150 PS.</p>

Lohnt sich ein SUV-Cabrio?

VW T-Roc Cabrio im Test

<p>Knausriges Interieur und etwas schlurfiges Losfahren kosten den halben Stern. Ansonsten garantiert der solide, allürenfreie T-Roc große Freude. Jeden Tag. Immer. Toll!</p>

Trendsurfer oder Fashion-Victim?

VW T-Roc Cabrio 1.5 TSI Style im Test

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