Das Füllen großer Fußstapfen ist bekanntlich meist schwierig – ganz besonders, wenn es sich beim Vorgänger um eine so arrivierte Größe wie den Golf 7 handelt. Die aktuelle achte Generation kam 2019 auf den Markt und kommt somit immer häufiger für Gebrauchtkäufer infrage. Wie schlägt sich der Neue angesichts der vielen Kinderkrankheiten im Vergleich zum Alten als Gebrauchter? Welcher Kauf ist heutzutage sinnvoller? Schauen wir uns die beiden Kandidaten mal genauer an.
Der Golf 7 (Typ AU/5G) im Detail:
Was ein kleiner Knick alles bewirken kann: Trotz altvertrauter Proportionen und Stilelemente, wie der markanten C-Säule, die sich mit parallelen Kanten um die hintere Türöffnung schmiegt, wirkt der siebte Golf moderner und luftiger als seiner Vorgänger ...
