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Er ist der edle Bruder des VW Golf – und als Neuwagen auch teurer als dieser. Für manchen kommt der A3 daher erst als Gebrauchter infrage.
Der Audi A2 ist heute noch moderner als viele Neuwagen. Wie kann das sein? Und wie haltbar ist seine zukunftsweisende Technik?
Gebrauchte Dacia? „Das lohnt doch nicht – so günstig, wie die Autos neu sind.“ Eine Meinung, die wir hier hinterfragen wollen.
Den Hyundai-Kombi gibt es seit 2011. Er ist geräumig und punktet mit viel Ausstattung. Doch wie sieht die Langlebigkeit aus?
Ende der 1990er-Jahre sollte er der beste Golf aller Zeiten werden, doch wie steht es rund 20 Jahre danach um den Golf IV?
Der Mégane ist zu einem verlässlichen Angebot im Universum der kompakten Alleskönner gereift. Und wie steht’s um die Zuverlässigkeit?
Die 8. Civic-Generation war eine Überraschung – Zusammen mit Meister Wünsch checken wir, wie es um ihre Haltbarkeit bestellt ist.
Ab 2010 spendierten die Koreaner sieben Jahre Garantie auf jeden neuen Rio. Netter Bonus oder wichtige Absicherung?
Der 1er ist als Neuwagen kein Schnäppchen, weshalb viele nach einem jungen Gebrauchten suchen. Ob sich das lohnt?
Mercedes-Qualität hatte in der Vergangenheit unterschiedliche Bedeutung. Wie steht es um die B-Klasse der 2. Generation?
Der Seat Leon tritt grundsätzlich feuriger auf als der VW Golf. Gilt das auch als Gebrauchtwagen? Das fragen wir Meister Wünsch.
So ein Avensis mag zwar keine Schmetterlinge im Bauch erzeugen – dafür erobert er die Herzen mit Treue und Zuverlässigkeit.
Der Ford Focus ist unter den gebrauchten Kompakten zahlreich und vor allem günstig anzutreffen. Wie sind die Langzeitqualität?
Wir klären ob die Giulietta als Gebrauchtwagen Leidenschaft entfacht oder Leiden schafft?
Senioren haben besondere Anforderungen an ein Auto. In unserer großen Kaufberatung stellen wir Ihnen einige Fahrzeuge vor, die wir empfehlen können,
Der W 204 solte ab 2007 das schlechte Image des Vorgängers ausmerzen – mit Erfolg? Wir checken die Gebrauchtwagen-Qualitäten.
Damals wurde er für hohen Komfort und seine Talente gefeiert. Aber was taugt die Mercedes A-Klasse vom Typ W 169 heute noch?
Er ist der Klassensprecher in der Kompaktklasse, vielfacher Test-Champion und Dauer-Bestseller. Da macht man doch mit einem gebrauchten Golf nichts falsch –...
