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Tech & Zukunft
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Ford Mustang RTR
Neuer Mustang setzt auf Renntechnologie
Mustang RTR mit Anti Lag und neuem Fahrwerk für mehr Fahrdynamik.
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Ferrari SC40 aus dem Special-Projects-Programm
Dieses Unikat zitiert den F40
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BMW M2 Turbo Design Edition
Hommage an den Turbo-Pionier
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Taktik oder Notlösung?
BMW verlängert den M4 – aus gutem Grund?
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Neuer Isdera L’Aquila
Niemand sagt etwas zu diesem Auto
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Capricorn 01 Zagato mit 900 PS
Dieses neue Hypercar kommt aus Deutschland
Das Auto setzt auf ein vollständig analoges Konzept und maximalen Fahrspaß.
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BMW Homage Editions
Südafrika-Legenden neu gedacht
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Encor Design Lotus Esprit S1
Carbon mit scharfen Kanten
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BMW streckt wohl den Modellzyklus
Der Verbrenner-M4 darf länger leben als gedacht
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Aston Martin DB12 S
An dem kommt keiner vorbei
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Vittori Turbio mit Pininfarina-Design
Über 1.000 PS vom V12-Hybrid, Design von der KI
Pininfarina-Design trifft auf einen über 1.000 PS starken V12-Hybridantrieb.
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Nachfolger des Lexus LF-A erwischt
Lexus LFR gewährt Cockpit-Einblick
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McLaren-F1-Designer Stevens kritisiert Murray S1
„...muss jemand mit Boxhandschuhen designt haben“
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Aerfal AE94 als Porsche-904-Replika
Comeback einer Porsche-Legende auf zahmer Basis
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Mazda MX-5 NE und neuer Toyota GR86
Gemeinsame Plattform für 2028?
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Skoda 110 R Coupé Concept
Dieser Škoda-Sportwagen ist und bleibt ein Traum
Mit dem 110 R Concept hat Škoda einen kleinen Sportwagen entwickelt.
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Porsche 911 Turbo - Leistungsgewicht im Vergleich
911 Turbo immer dicker? Nein, athletischer!
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Porsche 911 S/T und 992 in Hellgelb, Code 117
So sehen Le Mans-Sieger aus
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Zenos E10 RZ
Extrem-Zweisitzer mit fast 400 PS bei 790 kg
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Porsche 718 Boxster und Cayman
Auch künftig mit Verbrenner-Optionen
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D Zug DZ12
Lettisches Hypercar kopiert Porsche-Legende
Das neue Hypercar eifert dem Porsche 917-Rennwagen nach.
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Nissan Z Heritage Edition
Beim Lack schwingt GT-R mit
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Analogue Automotive VHPK
Diese Lotus Elise ist nur was für Singles
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Aston Martin Volante 60th Anniversary Edition
60 Jahre oben ohne
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McLaren 750S JC96
Siegerehrung nach fast 30 Jahren
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