Es war schon eine kleine Revolution, die der Active Tourer bei seinem Start 2014 entfacht hat – zumindest bei BMW. Ein Kompakt-Van, dazu noch mit Frontantrieb und Dreizylinder, das stand doch sehr im Widerspruch zu jenen dynamischen Genen, über die sich die Marke und ihre Fans definieren. Heute ist die Aufregung vorbei, der Active Tourer kein Flop, sondern seit 2022 in zweiter Auflage der modernste Vertreter einer Fahrzeugklasse, die andernorts längst aus dem Angebot verschwunden ist, zugunsten von SUV.
BMW bietet beides, lässt die Wahl zwischen X1 und Active Tourer, wobei der Van sich keineswegs mit der Rolle des biederen Bruders begnügt, wie der Testwagen demonstriert. BMW schickt die Diesel-Top-Variante 223d xDrive als M Sport, der seinen ...
