Da hilft kein Drumherumreden: Der Selbstzünder befindet sich in Diesel-Deutschland auf dem Rückzug. Zahlen gefällig? Bitte schön: Im ersten Halbjahr 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt 297.049 Diesel-Pkw (inklusive Mildhybride) neu zugelassen, was einem Rückgang von fast 20 Prozent gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum entspricht. Beinahe 60 Prozent der Neuzulassungen entfallen übrigens auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben unterschiedlichster Art, vom E-Auto bis zum Vollhybrid.
Was freilich keineswegs heißt, dass es nicht dennoch Segmente gibt, in denen ein feiner Dieselmotor eine überlegenswerte Alternative sein kann. Unter anderem bei Premium-Mittelklasse-SUV, bei denen diese sparsame, ressourcenschonende Antriebsquelle besonders ...
