Sie jagen nicht jedem automobilen Trend hinterher? Dann haben wir hier zwei oberklassige Kandidaten, die abseits vom SUV-Mainstream die klassische Stromlinie bevorzugen. Ja, Audi A6 und Mercedes E-Klasse gibt es weiterhin nicht nur als Avant und T-Modell, sondern auch als viertürige Limousine mit Stufenheck. Und in diesem Fall mit kräftigen Sechszylinder-Benzinern samt Quattro- und 4Matic-Allrad.
Audi A6: Mildhybrid-Technologie
Im Falle des neuen Audi A6 gesellen sich zum TFSI-V6 gleich zwei E-Maschinen, um diesen milde zu hybridisieren. Neben dem Riemen-Starter-Generator hilft ein sogenannter Triebstranggenerator (TSG), der mit 18 kW für einen Mildhybrid durchaus kräftig ausfällt und sogar mit 25 kW rekuperieren kann. Er lädt eine 1,7-kWh-Batterie ...
