Zunächst zu den Marginalien des jüngsten Mercedes GLA-Facelifts, damit wir sie abgehakt haben: neu arrangierte Lufteinlässe an der Front, in Wagenfarbe lackierte Radläufe, serienmäßig LED-High-Performance-Frontscheinwerfer mit Fernlichtassistent, umgestaltete Rücklichtgrafik. Davon abgesehen bleibt alles, wie es seit drei Jahren Bestand hat. Deshalb der Hinweis auf die noch immer jung aussehenden Sterne aus dieser Zeit.
Dort, wo sich die Bits und Bytes aufhalten, da hat sich dagegen einiges getan – rund ums MBUX-Bediensystem. Mercedes installierte Generation sieben, und dazu gehört das sogenannte Zero-Layer-Konzept, also die Hauptansicht auf dem Infotainment-Bildschirm. Sie soll, so das Versprechen, das Nutzungsverhalten des Bedieners erlernen ...
