Wenn es ein Mercedes GLC schafft, Gesprächsthema auf unserem Redaktionsflur zu werden, dann muss was Besonderes dran sein. W16-Motor, Wasserstoff-Wankel oder gar Perpetuum-mobile-Reaktor? Nö. Dreiliter-Diesel, Reihensechszylinder. Doch: Wie immer kommt es darauf an, was man draus macht. Und Mercedes hat was draus gemacht. Im GLC läuft OM 656 M zu einer Form auf, die uns hoffen lässt, der Schlusspfiff für Typen wie ihn möge bitte erst nach unserem Ableben ertönen. Wie spontan er anspricht, wie sorgfältig er Pedalkommandos umsetzt, wie sämig er läuft, wuchtig durch die Mitte schiebt und dabei noch famos klingt!
Unter uns: ein ganz klein wenig so, wie wir es von den guten Sechszylinder-Benzinern aus München kennen. Jener Marke also, deren Fans ...
